As altas temperaturas típicas do verão brasileiro aumentam os riscos para quem viaja longas distâncias de carro, especialmente em trajetos acima de 400 quilômetros e em trânsito intenso. O calor excessivo compromete o desempenho de sistemas essenciais dos carros, como motor, freios e pneus. O professor Cleber William Gomes, especialista em Engenharia Mecânica da FEI, destaca que a manutenção preventiva e o comportamento do motorista influenciam diretamente a segurança nas estradas durante esses períodos.
Falhas mecânicas comuns em carros durante o verão
Dados da Polícia Rodoviária Federal indicam que cerca de 30% dos acidentes em rodovias federais no verão envolvem falhas mecânicas ou problemas nos carros, como pneus carecas, superaquecimento do motor e falhas no sistema de freios. O Observatório Nacional de Segurança Viária também aponta que panes mecânicas figuram entre as principais causas de acidentes em viagens longas, especialmente em períodos de altas temperaturas e tráfego intenso.
Manutenção preventiva para evitar panes nos carros
Segundo o professor Gomes, a falta de manutenção básica contribui para esses problemas. O motor dos carros opera em altas temperaturas, mas depende de óleo lubrificante em boas condições, filtro de ar limpo e líquido de arrefecimento adequado. A falha em qualquer desses elementos aumenta o atrito, eleva a temperatura além do ideal e pode causar o colapso do sistema.
Cuidados com freios e pneus em viagens de carro no verão
Além do motor, os freios dos carros podem sofrer o fenômeno chamado fading, que reduz temporariamente a eficiência devido ao aquecimento excessivo pelo atrito repetitivo. Esse efeito pode piorar se o fluido de freio estiver contaminado ou se peças de baixa qualidade forem usadas. Pneus também exigem atenção, pois a pressão varia conforme a temperatura ambiente, aumentando o risco de falhas quando estão desgastados ou fora das especificações do fabricante.
Problemas agravados pelo calor em carros durante o trânsito
O calor intensifica problemas já existentes nos carros. Mangueiras ressecadas podem romper sob pressão, pneus carecas podem estourar e sistemas de arrefecimento sobrecarregados podem levar ao superaquecimento, especialmente em engarrafamentos. Caso o carro comece a esquentar em trânsito parado, o ideal é encostar em local seguro e nunca abrir a tampa do sistema de arrefecimento com o motor quente, pois o líquido sob pressão pode causar acidentes graves.
Fadiga do motorista e segurança em viagens longas de carro
O fator humano também influencia a segurança nas viagens de carro durante o verão. A fadiga reduz o tempo de reação e aumenta o risco de acidentes, principalmente em dias quentes. Recomenda-se fazer pausas regulares, em média a cada uma hora e meia, para descanso e avaliação das condições físicas do motorista. Planejar paradas torna a viagem mais segura e agradável.
Cuidados especiais para carros em regiões com trânsito intenso
Nas regiões do Sudeste, especialmente na saída da capital paulista e do ABC rumo ao litoral, o alerta para os motoristas é ainda maior. O trânsito intenso, o calor e a menor ventilação do motor em congestionamentos criam condições críticas para os carros. Se o fluxo travar e a temperatura do veículo subir, a prudência indica parar, aguardar o trânsito melhorar ou procurar um centro automotivo antes de continuar a viagem.
Importância da manutenção preventiva para carros
O especialista reforça que a manutenção preventiva nos carros sempre custa menos e oferece mais segurança do que a corretiva. Isso vale tanto para veículos de passeio quanto para frotas e transportadoras. Quando algo parecer errado, não espere a falha acontecer na estrada. Cuidar do carro significa cuidar da própria vida e da segurança de todos.
Conclusão
O calor intenso do verão brasileiro afeta diretamente o desempenho dos carros, aumentando o risco de falhas mecânicas e acidentes em viagens longas. Manter a manutenção preventiva em dia, cuidar dos sistemas essenciais e adotar um comportamento prudente ao volante garantem mais segurança e evitam panes durante o trajeto. Assim, motoristas protegem seus carros e a própria vida nas estradas, especialmente em períodos de trânsito intenso e altas temperaturas.