No dia 27 de junho de 2024, Curitiba testemunhou um marco significativo em sua história de mobilidade urbana com a entrega dos primeiros sete ônibus elétricos pela gestão do prefeito Rafael Greca.
A cerimônia, realizada no pitoresco Parque Tanguá, foi um passo crucial no ambicioso plano da cidade para eletrificar sua frota de transporte coletivo, alinhado ao Plano de Adaptação e Mitigação das Mudanças Climáticas (PlanClima).
Os novos veículos, compostos por seis unidades da marca BYD e uma da Volvo, serão inicialmente integrados às linhas 010 Interbairros I (horário) e 011 Interbairros I (anti-horário), bem como à linha 863 Água Verde.
O investimento total de R$ 23 milhões abrange não apenas a aquisição dos ônibus, mas também a infraestrutura necessária para a recarga desses veículos nas garagens.
Essa iniciativa faz parte de um esforço mais amplo para reduzir as emissões de carbono em Curitiba, com a meta audaciosa de ter 33% da frota de ônibus da cidade movidos por energias renováveis até 2030, e alcançar uma frota totalmente limpa até 2050.
Os ônibus elétricos, além de contribuírem para a redução das emissões de gases poluentes, oferecem benefícios adicionais como conforto para os passageiros, com ar-condicionado e piso baixo para facilitar o acesso de pessoas com mobilidade reduzida.
Cada veículo possui capacidade para transportar até 90 passageiros (no caso dos modelos BYD), com autonomia de cerca de 250 quilômetros por carga, o que os torna ideais para operações urbanas sustentáveis.
Além do impacto ambiental positivo, a introdução desses ônibus elétricos representa um avanço tecnológico significativo para Curitiba.
Os veículos da marca BYD, por exemplo, foram submetidos a rigorosos testes de desempenho e segurança, sendo aprovados como uma escolha confiável para a modernização da frota de transporte público da cidade.
Greca, ao discursar durante o evento de entrega, ressaltou a importância histórica do momento, comparando-o ao início do famoso sistema de BRTs da cidade décadas atrás.
Ele enfatizou o compromisso de Curitiba com a sustentabilidade ambiental e a qualidade de vida de seus cidadãos, destacando que os novos ônibus elétricos representam não apenas uma solução de transporte eficiente, mas também um legado para as futuras gerações.
Além dos sete ônibus entregues nesta fase inicial, a prefeitura planeja adquirir mais 54 veículos elétricos com recursos do governo federal, através do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento).
Esses novos ônibus serão destinados às linhas Inter 2 e Interbairros II, expandindo ainda mais a presença da tecnologia de zero emissões na rede de transporte coletivo da capital paranaense.
Por fim, o processo de transição para uma frota de ônibus elétricos em Curitiba não se limita apenas à aquisição de novos veículos.
Envolve também um planejamento estratégico para infraestrutura de recarga, treinamento de motoristas e adaptação das operações para garantir eficiência e sustentabilidade a longo prazo.
A cidade espera continuar sendo um exemplo nacional de como políticas públicas integradas podem transformar a mobilidade urbana em benefício do meio ambiente e da qualidade de vida de seus habitantes.