O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) avança no desenvolvimento da pavimentação da Estrada de Guaraqueçaba, um importante trecho da rodovia PR-405 que liga Guaraqueçaba a Antonina, no litoral do estado. A licitação para elaboração do Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA), junto ao anteprojeto de engenharia, já definiu o consórcio vencedor, que propôs um valor de quase R$ 7 milhões para a execução dos trabalhos.
licitação e consórcio vencedor para a estrada de Guaraqueçaba
O resultado final da licitação, publicado em 21 de janeiro de 2026, confirmou o Consórcio SE – EIA/RIMA PR-405, formado pelas empresas STE – Serviços Técnicos de Engenharia S.A. e Engemin – Engenharia e Geologia Ltda, como vencedor da disputa. O próximo passo envolve a homologação oficial do resultado e a assinatura do contrato para iniciar os estudos e o anteprojeto da pavimentação da estrada.
estudo ambiental para a pavimentação da estrada de Guaraqueçaba
O EIA/RIMA contemplará uma série de estudos e levantamentos detalhados para identificar todos os possíveis impactos ambientais causados pela obra. O objetivo principal consiste em garantir que a pavimentação da estrada ocorra de forma sustentável, minimizando efeitos negativos sobre a fauna, flora, patrimônio arqueológico e cultural, qualidade do ar, ruídos, recursos hídricos, além de respeitar as comunidades indígenas e tradicionais da região.
trecho e melhorias previstas na estrada de Guaraqueçaba
O trecho em análise começa em Guaraqueçaba e segue até o entroncamento com a PR-340, no território de Antonina, abrangendo uma extensão total de 76,61 quilômetros. O anteprojeto de engenharia, desenvolvido em conjunto com o EIA/RIMA, garantirá que as soluções propostas atendam às exigências ambientais e às necessidades das comunidades que utilizam a rodovia.
Entre as melhorias previstas, destacam-se o aprimoramento do entroncamento com a PR-340, acessos para terras indígenas e comunidades tradicionais, pontos turísticos e outros espaços de interesse público. Também estão previstas melhorias nas 13 pontes existentes no trecho, acostamentos e áreas de estacionamento, visando maior segurança e conforto para os usuários.
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licenciamento ambiental e órgãos envolvidos na estrada de Guaraqueçaba
O edital prevê ainda a elaboração de estudos e providências para obtenção de toda a documentação necessária para o licenciamento ambiental junto ao Instituto Água e Terra (IAT). Além disso, o processo envolverá demandas de outros órgãos, como o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), Fundação Nacional dos Povos Indígenas (Funai) e Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária Paraná (Incra).
Essas ações asseguram que a pavimentação da Estrada de Guaraqueçaba respeite as normas ambientais e sociais vigentes, promovendo o desenvolvimento sustentável da região e a valorização das comunidades locais.
importância da pavimentação da estrada de Guaraqueçaba para o Paraná
A pavimentação da Estrada de Guaraqueçaba representa um avanço significativo para a infraestrutura do litoral paranaense. Além de melhorar a mobilidade e o acesso entre Guaraqueçaba e Antonina, a obra contribuirá para o desenvolvimento econômico, turístico e social da região.
Com a pavimentação, espera-se facilitar o transporte de pessoas e mercadorias, aumentar a segurança viária e promover a integração das comunidades indígenas e tradicionais, respeitando seu modo de vida e o meio ambiente.
O DER/PR, autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), conduz esse projeto com foco na sustentabilidade e na transparência, garantindo que todas as etapas cumpram as exigências legais e ambientais.
A pavimentação da Estrada de Guaraqueçaba, portanto, une desenvolvimento e preservação, buscando oferecer uma rodovia moderna, segura e ambientalmente responsável para os usuários e moradores da região.