A LATAM transportou mais de 1,7 milhão de passageiros nos aeroportos do Sul do Brasil durante a alta temporada de verão e Carnaval, entre 19 de dezembro de 2025 e 18 de fevereiro de 2026. Esse volume expressivo destaca o crescimento da demanda turística e o fortalecimento da conectividade aérea promovido pela companhia na região.
Ranking dos aeroportos mais movimentados pela LATAM no Sul
O Aeroporto Internacional de Porto Alegre (RS) liderou a movimentação, com 505.956 passageiros transportados pela LATAM. Curitiba (PR) aparece em segundo lugar, com 385.693 passageiros, seguida por Florianópolis (SC), com 293.835. O ranking completo da alta temporada 2025/2026 inclui ainda Foz do Iguaçu (PR) com 202.386 passageiros, Navegantes (SC) com 148.878, Maringá (PR) com 64.333, Londrina (PR) com 57.495, Chapecó (SC) com 45.755, Joinville (SC) com 40.357 e Cascavel (PR) com 24.688.
LATAM reforça sua malha aérea e eficiência operacional no Sul
O desempenho da LATAM reforça o papel estratégico da região Sul na malha aérea da companhia, evidenciando sua relevância para o turismo, negócios e desenvolvimento regional. Derick Barboza, diretor de Aeroportos da LATAM Brasil, destaca que a movimentação no Sul resulta de um planejamento que começa meses antes do pico de demanda. A LATAM reforça equipes, ajusta a malha e atua em coordenação com aeroportos e parceiros para garantir eficiência operacional e regularidade. Esse trabalho sustenta o crescimento observado em aeroportos como Porto Alegre, Curitiba e Florianópolis, oferecendo uma experiência confiável aos clientes.
Expansão da LATAM impulsiona a aviação no Brasil e no Sul
A alta temporada ocorre em um contexto de expansão consistente da LATAM no país. Dados oficiais da ANAC indicam que a companhia respondeu por 42,5% do crescimento de passageiros que levou a aviação brasileira a um recorde histórico de demanda em 2025. Esse avanço reforça o compromisso da LATAM com eficiência, competitividade e ampliação da conectividade.
No Sul, a LATAM investiu e ampliou sua oferta. Em Porto Alegre, após os impactos das enchentes de 2024, a companhia acelerou a retomada operacional e mais que dobrou sua oferta doméstica no aeroporto em 2025, totalizando 17,7 mil voos e 3,27 milhões de assentos ao longo do ano. O reforço incluiu ampliação de frequências, novas ligações domésticas e incremento da operação internacional, fortalecendo o aeroporto como elo estratégico de integração regional.
Em Curitiba, mercado relevante para os segmentos corporativo e de lazer, a LATAM encerrou 2025 com 14,3 mil voos e 2,64 milhões de assentos, crescimento de 12% no número de voos e 14% na oferta em relação a 2024. O avanço consolidou conexões com os principais hubs da LATAM em Guarulhos, Brasília e Porto Alegre, ampliando as possibilidades de integração nacional e internacional.
Contribuição da LATAM para o desenvolvimento regional e sustentabilidade
Ao fortalecer sua malha no Sul, a LATAM contribui para o desenvolvimento econômico regional, o estímulo ao turismo e a geração de oportunidades. A companhia reafirma seu compromisso com uma aviação mais eficiente, sustentável e conectada ao Brasil.
Sobre o grupo LATAM
A LATAM Airlines S.A. e suas afiliadas constituem o principal grupo aéreo da América Latina, atuando em cinco mercados domésticos: Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru. Além disso, operam rotas internacionais dentro da América Latina e para Europa, Oceania, África, Estados Unidos e Caribe.
O grupo LATAM possui uma frota diversificada, incluindo aeronaves Boeing 767, 777 e 787, além de Airbus A321, A321neo, A320, A320neo e A319. As afiliadas de carga LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colômbia e LATAM Cargo Brasil operam com uma frota combinada de 21 aeronaves de carga. Essas afiliadas contam com acesso às aeronaves de passageiros do grupo e atuam em rotas exclusivas para transporte de cargas, oferecendo infraestrutura moderna e ampla variedade de serviços para atender às necessidades dos clientes.
A atuação da LATAM no Sul do Brasil durante a alta temporada de verão e Carnaval evidencia sua liderança no setor aéreo, seu planejamento estratégico e seu compromisso com a conectividade e o desenvolvimento regional.