Mais de 10 mil veículos já passaram pela Perimetral Leste de Foz do Iguaçu em menos de uma semana desde sua liberação para o tráfego. A obra, realizada em parceria pelo Governo do Estado do Paraná e a Itaipu Binacional, recebeu investimento superior a R$ 443,9 milhões e foi entregue pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior. Essa nova via ajuda a reduzir o fluxo de veículos pesados no centro da cidade, promovendo maior fluidez e segurança no trânsito local.
Características e importância da Perimetral Leste
A Perimetral Leste possui 14,7 quilômetros de extensão e conecta a BR-277 à Ponte da Integração Brasil-Paraguai. Essa ligação facilitará a operação plena da ponte assim que a Receita Federal e as forças federais concluírem sua instalação no local. A construção da Perimetral Leste visa desafogar o intenso fluxo de caminhões na Ponte da Amizade, atualmente a fronteira mais movimentada do país.
Além da pavimentação, o projeto inclui a construção de duas novas aduanas destinadas à Receita Federal e órgãos de fiscalização, além de seis viadutos que reorganizam a circulação de veículos. A execução e fiscalização da obra ficaram a cargo do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR).
Perimetral Leste como parte do desenvolvimento da infraestrutura em Foz do Iguaçu
A Perimetral Leste integra um conjunto de intervenções realizadas pelo Governo do Estado em parceria com a Itaipu Binacional para melhorar a infraestrutura de Foz do Iguaçu. Esse pacote inclui a própria Ponte da Integração, já concluída; a duplicação da Avenida das Cataratas, atualmente em andamento; e a ampliação da pista do Aeroporto Internacional, que figura entre as maiores do Brasil.
Essas obras visam não apenas melhorar o trânsito e a logística local, mas também fortalecer a economia regional, facilitando o transporte e o comércio na tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina.
Impactos econômicos da Perimetral Leste e da Ponte da Integração
Um estudo do Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes) aponta que a construção da Ponte da Integração, que a Perimetral Leste complementa, gerou um incremento de R$ 355,2 milhões no Produto Interno Bruto (PIB) do Paraná. O investimento também criou 5.675 empregos e aumentou a massa salarial em R$ 138,5 milhões no período de quatro anos, entre 2019 e 2023.
A ponte conecta Foz do Iguaçu à cidade paraguaia de Presidente Franco, sendo financiada pela Itaipu Binacional com investimento de R$ 373 milhões. O DER/PR também executou e fiscalizou essa obra, assim como a Perimetral Leste.
Para estimar o impacto econômico, o Ipardes utilizou o modelo da Matriz Insumo-Produto, que identifica as relações intersetoriais por meio dos fluxos de bens e serviços, evidenciando a importância da infraestrutura para o desenvolvimento regional.
Conclusão
A Perimetral Leste de Foz do Iguaçu representa um avanço significativo na mobilidade urbana e logística da região. Ao desafogar o trânsito de veículos pesados no centro da cidade e facilitar o acesso à Ponte da Integração, a via contribui para a melhoria da qualidade de vida da população e para o fortalecimento da economia local.
Além disso, a integração da Perimetral Leste com outras obras estratégicas demonstra o compromisso do Governo do Paraná e da Itaipu Binacional em promover o desenvolvimento sustentável e a modernização da infraestrutura na região da tríplice fronteira.
Com a conclusão das instalações da Receita Federal e das forças federais, a Perimetral Leste potencializará ainda mais o fluxo comercial e turístico, consolidando Foz do Iguaçu como um polo logístico e econômico de destaque no Brasil e na América do Sul.