A Ponte de Guaratuba, localizada no litoral do Paraná, destaca-se como uma das maiores e mais aguardadas obras do Estado. Além de melhorar significativamente a mobilidade e o desenvolvimento regional, a construção apresenta um diferencial fundamental: a travessia será totalmente gratuita, sem cobrança de pedágio. Essa decisão representa um avanço importante para moradores, turistas e comerciantes da região.
Financiamento público e eliminação do pedágio na Ponte de Guaratuba
A construção da Ponte de Guaratuba recebeu investimento superior a R$ 400 milhões, financiados integralmente com recursos públicos do Governo do Paraná, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). A mudança na legislação estadual, que ocorreu em 2020, eliminou a previsão de cobrança de pedágio e permitiu a execução da obra sem concessão e sem custos adicionais para os usuários.
O diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, ressalta o compromisso do governador Ratinho Junior com a população do litoral e do Estado. A ponte substituirá o ferry-boat, oferecendo uma travessia mais rápida, segura e permanente, sem custos extras para os cidadãos. A expectativa é que o acesso contínuo e gratuito beneficie diretamente a população local, eliminando filas e atrasos comuns na travessia atual.
Impactos econômicos e sociais
A ausência de pedágio na Ponte de Guaratuba gera economia direta para os usuários que diariamente cruzam a baía. O valor antes gasto com tarifas poderá ser investido no comércio local, estimulando a economia, gerando renda e promovendo maior inclusão social e mobilidade para todos.
O jornalista Leonardo Quintana Bernardi, que visita Guaratuba com frequência, destaca o impacto histórico da obra para o litoral paranaense. Ele afirma que a ponte, antes tratada como uma lenda urbana, agora em fase final de construção, representa motivo de orgulho para os moradores. Leonardo também enfatiza que o fim do ferry-boat e a gratuidade da travessia trarão benefícios econômicos reais para moradores, trabalhadores e turistas.
Para o empresário Diomar Bozi Junior, usuário frequente da balsa, a ponte vai agilizar o transporte, atrair turistas e impulsionar os negócios locais. Ele comenta que muitos desistem de visitar a praia de Guaratuba devido às filas, demora e custo da travessia atual, situação que mudará com a ponte gratuita.
O cinegrafista Odilon Cezar Ramos destaca que a ausência de pedágio evita filas nas cabines de cobrança, especialmente na alta temporada, melhora o fluxo do trânsito e proporciona mais qualidade de vida para quem depende da travessia diariamente.
Características e acompanhamento da obra da Ponte de Guaratuba
Com 1.244 metros de extensão, a Ponte de Guaratuba contará com quatro faixas de tráfego, faixas de segurança em ambos os sentidos, calçadas com ciclovia e guarda-corpos. A estrutura foi projetada para garantir segurança e conforto a moradores e turistas que circulam pelo litoral paranaense.
A construção da ponte alcançou 80% de execução e segue em ritmo acelerado. A obra recebeu o prêmio de melhor obra rodoviária do Brasil na categoria economia, reforçando sua importância para o desenvolvimento regional.
Interessados podem acompanhar o andamento da construção em tempo real por meio das câmeras de monitoramento disponíveis no site oficial da ponte.
Conclusão: Ponte de Guaratuba como marco para o litoral do paraná
A Ponte de Guaratuba representa um marco histórico para o litoral do Paraná, unindo investimento público, inovação e benefícios diretos para a população. A travessia gratuita elimina a dependência do ferry-boat, reduz custos para os usuários e impulsiona a economia local. Com segurança, conforto e acesso contínuo, a ponte transforma a mobilidade e o desenvolvimento da região, consolidando-se como uma obra essencial para o futuro do litoral paranaense.