A Buser ampliou sua oferta de viagens no Paraná com uma nova ligação entre Curitiba e Rio de Janeiro, em operação desde 8 de outubro de 2026. Os passageiros podem escolher entre as categorias semileito, leito e leito individual, com saídas aos domingos, segundas, quintas e sextas-feiras. O itinerário também passa por São Paulo e São José dos Campos, conectando a capital paranaense a destinos do Sudeste.
Curitiba–Rio de Janeiro tem quatro dias de partidas por semana
A ligação entre Curitiba e Rio de Janeiro amplia as alternativas de deslocamento entre as regiões Sul e Sudeste. A operação começou em 8 de outubro, com viagens programadas para quatro dias da semana. As categorias disponíveis são semileito, leito e leito individual, permitindo ao passageiro escolher a acomodação conforme a disponibilidade de cada viagem. O percurso inclui São Paulo e São José dos Campos. Os pontos de embarque e desembarque, horários e preços devem ser conferidos nos canais de venda da plataforma para a data escolhida.
Belo Horizonte entra na oferta em 10 de dezembro
A próxima etapa da expansão será a ligação entre Curitiba e Belo Horizonte, com início previsto para 10 de dezembro de 2026. Assim como no trecho para o Rio de Janeiro, as partidas ocorrerão inicialmente aos domingos, segundas, quintas e sextas-feiras, com oferta das categorias semileito, leito e leito individual.
Segundo Kalil Gebrim Rodrigues, diretor de Planejamento e Precificação da Buser, a ampliação será ajustada ao comportamento da procura dos passageiros. “Curitiba é um mercado estratégico para a mobilidade rodoviária e a volta do fretamento colaborativo nos permite ampliar as alternativas disponíveis aos passageiros paranaenses”, afirma. O executivo destaca que a empresa pretende ampliar gradualmente as possibilidades de viagem a partir do Paraná, adequando a oferta à demanda.
Alta temporada terá viagens diárias nos dois trechos
A partir de 17 de dezembro, as ligações Curitiba–Rio de Janeiro e Curitiba–Belo Horizonte passarão a contar com saídas diárias durante a alta temporada de verão. O reforço aumenta a disponibilidade de viagens no período de férias, quando cresce a procura por deslocamentos para turismo e visitas a familiares.
A programação divulgada não informa a data de encerramento da frequência diária. Por isso, os passageiros devem consultar o calendário de viagens antes de organizar o embarque e o retorno.
Confira o calendário da expansão da Buser no Paraná:
Trecho | Início da operação | Frequência inicial | Reforço de verão
Curitiba–Rio de Janeiro | 8 de outubro de 2026 | Domingos, segundas, quintas e sextas-feiras | Saídas diárias a partir de 17 de dezembro
Curitiba–Belo Horizonte | 10 de dezembro de 2026 | Domingos, segundas, quintas e sextas-feiras | Saídas diárias a partir de 17 de dezembro
Os dois trechos oferecem as categorias semileito, leito e leito individual, conforme a disponibilidade de cada viagem.
Buser e a expansão no Paraná
Segundo a Buser, a ampliação ocorre após uma decisão do Supremo Tribunal Federal (STF), em julho de 2026, que permitiu a operação da plataforma no Paraná pelo modelo de fretamento colaborativo. Nesse formato, os viajantes se conectam por meio da plataforma digital para compartilhar o fretamento de um ônibus.
A companhia já atuava no estado por meio da Transporte Santa Maria, empresa do grupo que opera a ligação Curitiba–São Paulo no mercado regulado, com embarques e desembarques em rodoviárias. A nova oferta amplia, portanto, a atuação da Buser no Paraná por um modelo diferente daquele já utilizado pela Santa Maria. Os locais de embarque de cada serviço devem ser verificados no momento da reserva.
Consulta e compra estão disponíveis no site e no aplicativo. Os passageiros podem consultar datas, categorias, locais de embarque e valores no site da Buser e no aplicativo da empresa. Para as viagens de dezembro, a consulta antecipada permite verificar tanto a programação inicial quanto as partidas diárias previstas para o período de maior movimento.
Fundada em 2017, a Buser atua no fretamento colaborativo, na revenda digital de passagens de viações parceiras e no transporte regulado, por meio das operações da JK e da Santa Maria. A empresa informa ter mais de 14 milhões de clientes cadastrados, presença em mais de 320 cidades brasileiras e aproximadamente 300 empresas parceiras.
Para 2026, a companhia projeta superar R$ 700 milhões em receita. Sua estratégia utiliza tecnologia de análise de demanda e otimização de rotas para identificar mercados e ajustar a oferta de viagens.