A Rua do Cajuru enfrentará bloqueio total a partir das 9h desta quinta-feira, 26 de junho. O trecho bloqueado se estende entre a Rua Benedito Mário da Silva e a entrada do Terminal Centenário. A Rua Manoel Máximo dos Santos também terá bloqueios no cruzamento com a Rua Tailândia. Essas interdições visam a execução de serviços de escavação e pavimentação do projeto do Ligeirão Leste/Oeste, que requalificará 22,5 km de canaletas, aumentando a eficiência do sistema de transporte público. O bloqueio inicial está programado para durar 30 dias, com novas intervenções podendo ocorrer posteriormente, resultando em mais alterações no trânsito.
Desvios e sinalização
Motoristas que seguirem pela Rua Tailândia em direção ao centro devem utilizar as ruas Ceilão, que agora opera em sentido único, e Filipinas. O trecho com os bloqueios e desvios será sinalizado com placas e barreiras refletivas. Essas medidas têm o objetivo de orientar o tráfego e garantir a segurança de motoristas, pedestres e ciclistas, sendo colocado cerquites e cones na área das obras.
Alterações no transporte coletivo
Quatorze linhas de ônibus que circulam pela região também sofrerão desvios. As linhas 302 Centenário/Rui Barbosa e 303 Centenário/Campo Comprido mudarão seu itinerário pelas ruas Lourival Wendler e Tailândia, garantindo acesso ao Terminal Centenário. Outras linhas, como 305, 321, 322, 331, 332, 334, 335, 336, 338, 387, C36 e E12, também adotarão desvios, que podem ser consultados no site da Prefeitura.
Requalificação da via
A Rua Tailândia passará por várias intervenções para integrar o corredor exclusivo de ônibus, melhorando a mobilidade local. Os trabalhos incluem a substituição do asfalto por pavimento de concreto, implantação de novas calçadas planas e acessíveis, além de rede de drenagem em pontos críticos. A Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop) coordena o trabalho, enquanto o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) assina o projeto. Esse esforço segue as diretrizes do Ligeirão Norte/Sul, com o objetivo de tornar o transporte público mais eficiente. Busca reduzir o tempo de viagem e garantir conforto e segurança aos usuários.
Importância do BRT Leste/Oeste
O projeto do BRT Leste/Oeste faz parte do Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba e conta com financiamento de US$ 75 milhões do New Development Bank (NDB). Essa iniciativa prevê a requalificação de 22,5 km de canaletas exclusivas, conectando CIC Norte a Pinhais e incluindo um ramal entre o Tarumã e o Cajuru. Além da requalificação das canaletas, o programa contempla o reposicionamento de estações-tubo, a implantação de 48 km de ciclofaixas e novo paisagismo. Sinalizações adequadas garantirão a segurança e conforto tanto dos usuários do transporte coletivo quanto das pessoas que se deslocam a pé ou de bicicleta.
