Investir em calçadas modernas e acessíveis melhora significativamente a mobilidade ativa e a experiência de caminhar em Curitiba. As obras do BRT Leste-Oeste e do Novo Inter 2 ampliam a construção de calçadas que tornam os percursos mais seguros e confortáveis para pedestres, estimulando hábitos saudáveis e sustentáveis na cidade.
Ampliação das calçadas e impacto na mobilidade ativa
Além de reorganizar o transporte coletivo com novos corredores, pontes e viadutos, os projetos do BRT e do Inter 2 incluem a requalificação completa dos espaços destinados ao pedestre. Entre obras concluídas e em andamento, Curitiba já conta com 125.879 metros de novas calçadas. Em 2025, foram entregues 26.020 metros, enquanto outros 99.859 metros seguem em construção. O programa Caminhar Melhor também entregou 3.730 metros de calçadas acessíveis nas ruas Prefeito Erasto Gaertner, no Bacacheri, e Emiliano Perneta, no Centro.
Essas intervenções tornam a cidade mais humana, inclusiva e com melhores condições para a mobilidade ativa. O prefeito Eduardo Pimentel destaca que investir em calçadas de qualidade faz parte de uma cidade pensada para as pessoas. Ele afirma que esses investimentos modernizam o transporte público e garantem requalificação da infraestrutura dos bairros, com calçadas mais seguras, acessíveis e confortáveis, melhorando a vida de quem caminha e aproximando serviços.
Calçadas acessíveis e conforto para pedestres
A Avenida Victor Ferreira do Amaral, no Tarumã, recebeu cerca de 3,8 km de calçadas acessíveis graças às intervenções do Lote 4 do Novo Inter 2. O tosador de cachorros Elisandro Gonçalves, que caminha pelo bairro há 25 anos, elogia as calçadas planas e acessíveis, que incentivam os moradores a deixarem os carros na garagem e circularem mais a pé. Ele destaca a diferença em relação às antigas calçadas de paralelepípedo, desniveladas pelas raízes das árvores.
Curitiba destaca-se nacionalmente por estimular o deslocamento a pé e a ocupação qualificada dos espaços urbanos. Dados do Censo Demográfico 2022 do IBGE indicam que a cidade possui a segunda maior cobertura de calçadas do país, com 95% dos domicílios urbanos particulares cercados por passeio público. Com as obras em andamento, esse índice deve aumentar ainda mais.
Requalificação das calçadas com foco na acessibilidade
Cada trecho requalificado recebe piso tátil direcional e de alerta, rampas de acessibilidade, faixas de travessia e nivelamento do passeio. Essas melhorias priorizam a circulação segura de pessoas com deficiência, idosos, famílias com carrinhos de bebê e quem tem mobilidade reduzida. As calçadas seguem padrões modernos, com materiais duráveis, melhor drenagem e largura adequada ao fluxo de pedestres.
A Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop) coordena as intervenções, que fazem parte do Programa de Revitalização e Obras de Curitiba (PRO Curitiba). O programa prevê mais de R$ 6 bilhões em investimentos entre 2025 e 2028. O secretário Luiz Fernando Jamur reforça que as calçadas representam uma etapa essencial da reurbanização dos bairros, criando percursos mais agradáveis e acessíveis para todos.
Melhorias perceptíveis em conforto e segurança
Moradores e comerciantes das ruas beneficiadas relatam avanços na mobilidade, conforto e segurança. Na Rua Hayton da Silva Pereira, as calçadas padronizadas facilitaram o dia a dia da dona de casa Francielle Garcia da Silva, que destaca o aumento de semáforos e a acessibilidade para idosos, crianças e pessoas com carrinhos. Ela ressalta que agora todos podem atravessar com segurança e caminhar tranquilamente, o que melhora a qualidade de vida no bairro.
Investir em calçadas acessíveis e modernas transforma Curitiba em uma cidade mais inclusiva, humana e preparada para estimular a mobilidade ativa. As obras em andamento prometem ampliar ainda mais esses benefícios, consolidando a importância das calçadas na melhoria da experiência urbana e na promoção da saúde e sustentabilidade.
Conclui-se que as calçadas desempenham papel fundamental na mobilidade urbana de Curitiba, promovendo segurança, acessibilidade e conforto para pedestres, além de contribuir para a requalificação dos bairros e o convívio social.