Programa Rota Segura do DER/PR: investindo em Terceiras Faixas

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) apresentou o Programa Rota Segura: Terceiras Faixas, com um investimento de R$ 14,8 milhões. Este programa foca na ampliação da capacidade de 1.453,56 quilômetros de rodovias estaduais, visando solucionar pontos críticos de ultrapassagem.

Estudo técnico e elaboração de projetos

O programa divide-se em duas etapas principais. A primeira consiste em um estudo técnico que vai apontar os locais prioritários para as intervenções, considerando fatores como volume de tráfego e histórico de acidentes. Em seguida, ocorre a elaboração de anteprojetos que garantirão a implantação de terceira faixas e a restauração das pistas adjacentes.

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  • Benefícios esperados

    Com essas intervenções, o DER/PR busca reduzir significativamente o número de acidentes gerados por ultrapassagens irregulares. O diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, destaca que rodovias que já passaram por obras semelhantes apresentaram redução notável nas ocorrências de acidentes.

    Divisão dos lotes

    O programa é dividido em cinco lotes, abrangendo rodovias de diversas regiões. O Lote 01 inclui 353,37 quilômetros no Escritório Regional Norte Velho e Norte Pioneiro, enquanto o Lote 02 envolve 196,39 km nos Escritórios Regionais Vale do Ivaí e Vale do Tibagi. Os demais lotes seguem a mesma lógica de segmentação, tocando amplas áreas do estado.

    Prazo de execução

    O prazo para que os contratos sejam executados varia entre 24 e 28 meses, garantindo que as melhorias aconteçam de maneira organizada e eficiente. O foco está em criar um banco de anteprojetos que possa sustentar futuras licitações e garantias de segurança nas rodovias.

    Legado para o futuro

    O novo programa do DER/PR promete deixar um legado importante para as próximas gestões, não apenas em termos de infraestrutura, mas também em segurança viária. Com a implementação das terceiras faixas, espera-se um aumento na segurança dos motoristas e pedestres que utilizam as rodovias paranaenses.

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