Inter 2: obras transformam infraestrutura viária de Curitiba

As obras de readequação viária em Curitiba, parte do projeto Inter 2, estão em pleno andamento nos bairros Mercês e Bigorrilho.

Essas intervenções visam preparar a infraestrutura da cidade para a entrada de ônibus elétricos no sistema de transporte público, melhorando as condições das vias para receber faixas exclusivas e preferenciais para os ônibus.

Moradores e frequentadores das áreas em obras notam a presença constante de maquinários e equipes de trabalho, além de bloqueios parciais no trânsito.

As obras atuais estão concentradas na Rua Fernando Simas, que está recebendo melhorias ao longo de 530 metros, e em outras vias próximas, como Carlos de Paula Soares, Lycio Grein de Castro e Capitão Joseph Pereira Quevedo.

Estas melhorias fazem parte do pacote 5 do Inter 2, que contempla diversas ruas e visa a criação de uma infraestrutura mais eficiente e moderna para o transporte coletivo.

As intervenções incluem terraplenagem, drenagem pluvial, pavimentação, sinalização, iluminação, instalação de fibra ótica, semaforização e paisagismo.

O prefeito Rafael Greca ressalta que essas obras são uma estratégia crucial para modernizar o transporte público e melhorar a mobilidade urbana, contribuindo para a sustentabilidade e o desenvolvimento dos bairros.

O projeto do Novo Inter 2 é um passo significativo para a cidade, com obras também em andamento em outras regiões, como Fanny/Xaxim, Capão Raso, Tarumã e Capão da Imbuia. Em breve, as intervenções começarão nos bairros Portão, Vila Izabel, Seminário e Santa Quitéria.

Rodrigo Araújo Rodrigues, secretário de Obras Municipais, enfatiza que as melhorias nas vias são essenciais para o sucesso do Projeto Inter 2 e para a integração dos diferentes modais de transporte.

A empresa O Betacem, vencedora da licitação, é responsável pela execução dos serviços, sob a fiscalização da Secretaria Municipal de Obras Públicas e supervisão do Consórcio Esteio/Nova Engevix.

O Projeto Inter 2 beneficiará diretamente mais de 580 mil moradores de 28 bairros e 181 mil passageiros diários ao longo dos 38 km do itinerário das linhas Inter 2 e Interbairros II.

Financiado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) com US$ 106,7 milhões e complementado por contrapartidas municipais, este programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba representa um investimento significativo no futuro do transporte público da cidade.