As obras do Novo Inter 2 iniciaram uma série de melhorias viárias no bairro Portão, em Curitiba, trazendo mudanças significativas no trânsito local. A partir de 8 de abril de 2026, intervenções do Lote 1 do projeto começaram a alterar o fluxo de veículos, com bloqueios totais e parciais, desvios e modificações no transporte coletivo. Essas ações preparam a cidade para a inovação no transporte público e requalificam as vias para beneficiar motoristas e pedestres.
Alterações no trânsito causadas pelas obras do Novo Inter 2
As ruas Álvaro Vardanega, Professora Doracy Cezzarino e um trecho da Avenida Presidente Arthur da Silva Bernardes receberam bloqueios programados para execução das obras. Na Rua Álvaro Vardanega, bloqueou-se a faixa de estacionamento do lado esquerdo por dez dias para construir uma nova calçada acessível. Em seguida, o bloqueio será invertido para o lado oposto, mantendo a passagem para veículos.
Na Avenida Presidente Arthur da Silva Bernardes, bloqueou-se parcialmente uma faixa entre as ruas João Alencar Guimarães e Professor Ulisses Vieira, com duração estimada de 45 dias. Como a interdição ocorre em meia pista, não houve necessidade de desvios no trânsito.
Já na Rua Professora Doracy Cezzarino, o bloqueio total começou em 9 de abril, entre as ruas Tabajara e Tamoios, para continuidade das obras de pavimentação, com previsão de duração de 30 dias. Motoristas podem desviar pelas ruas Tamoios, Presidente Arthur da Silva Bernardes e Tabajaras. A linha 670 – São Jorge também alterou seu itinerário para evitar o trecho interditado.
Detalhes das intervenções nas obras do Novo Inter 2
As obras do Novo Inter 2 seguem um planejamento que executa as intervenções trecho a trecho, minimizando impactos no trânsito. Na Rua Professora Doracy Cezzarino, a requalificação completa ocorrerá entre as ruas Pedro Collere e Francisco Frischmann, em um trecho de 540 metros. A pista terá alargamento, variando entre 9 e 10,5 metros, além de obras de contenção.
Essa rua também ganhará uma extensão com nova ligação até a Avenida Presidente Arthur Bernardes. No trecho entre a Rua Francisco Frischmann e a Avenida Presidente Arthur Bernardes, será implantada uma faixa exclusiva para transporte coletivo, aumentando a agilidade e eficiência do sistema. Essa melhoria complementa a requalificação já realizada em 200 metros da Prof.ª Doracy Cezzarino, entre a Rua Francisco Frischmann e a Avenida República Argentina.
Na Avenida Presidente Arthur Bernardes, o projeto prevê requalificação ao longo de 1,8 quilômetro, entre as ruas São Leopoldo e Francisco Klemtz. As pistas direita e esquerda terão larguras médias de 11 e 12 metros, respectivamente. Além disso, o local receberá faixa exclusiva para transporte coletivo e infraestrutura cicloviária.
O projeto inclui ainda paisagismo e revitalização do Eixo de Animação da via, que ocorrerá em etapa futura, ampliando as opções de mobilidade e convivência para a população.
A Rua Álvaro Vardanega também passa por requalificação em quase 100 metros, entre as ruas Francisco Klemtz e Padre Leonardo Nunes. As melhorias contemplam nova pavimentação, calçadas amplas e acessíveis, drenagem, sinalização e iluminação pública.
O impacto das obras do Novo Inter 2 no transporte e mobilidade urbana
As obras do Novo Inter 2 integram o Lote 1 do projeto que visa modernizar a infraestrutura viária, melhorar a mobilidade urbana e qualificar o transporte coletivo na região. As intervenções promovem benefícios duradouros, como maior fluidez no trânsito, acessibilidade e eficiência no transporte público.
Além disso, o projeto faz parte do PRO Curitiba, programa de revitalização e obras lançado pelo prefeito Eduardo Pimentel em setembro. Com investimentos superiores a R$ 6 bilhões até 2028, o programa reúne os principais projetos de transformação da cidade, incluindo o Novo Inter 2.
Essas melhorias viárias e estruturais contribuem para a inovação do transporte público, facilitando o deslocamento diário de moradores e usuários do sistema. A implantação de faixas exclusivas para ônibus e infraestrutura cicloviária reforça o compromisso com a mobilidade sustentável.
Conclusão: obras do Novo Inter 2 transformam o bairro Portão
As obras do Novo Inter 2 promovem uma transformação significativa no bairro Portão, com requalificação viária, melhorias no transporte coletivo e mudanças no trânsito. As intervenções do Lote 1 preparam Curitiba para um sistema de mobilidade mais moderno, acessível e eficiente.
Com planejamento cuidadoso, os bloqueios e desvios minimizam os impactos durante a execução das obras, garantindo benefícios duradouros para motoristas, pedestres e usuários do transporte público. O Novo Inter 2 integra um programa maior de revitalização urbana, que visa transformar a cidade até 2028.
Assim, as obras do Novo Inter 2 representam um passo importante para a melhoria da infraestrutura e da qualidade de vida em Curitiba, especialmente na região do Portão e bairros vizinhos.