O Paraná concentra cerca de R$ 5 bilhões em investimentos em obras rodoviárias em andamento, promovendo melhorias significativas na infraestrutura estadual. Ao longo de 2025, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) iniciou ou contratou 13 novas obras, com destaque para o Eixo Central de rodovias estaduais, que inclui duplicações e restaurações em concreto.
Obras em destaque no eixo central e litoral
A duplicação em concreto da PRC-466 entre Pitanga e Turvo, e de Turvo a Palmeirinha, distrito de Guarapuava, lidera as obras no eixo central. Além disso, a restauração em concreto da PRC-466 entre Manoel Ribas e Pitanga, e das PRC-487 e PR-460 de Nova Tebas a Pitanga, utiliza a técnica whitetopping. Essa técnica aproveita o pavimento asfáltico existente como base para uma nova pista rígida de concreto, aumentando a durabilidade.
No litoral, as obras complementares incluem a duplicação em concreto da PR-412 entre Matinhos e Praia de Leste, em Pontal do Paraná, e a duplicação da PR-412 entre Guaratuba e a divisa com Santa Catarina, que está na fase de elaboração de projetos.
Outras obras rodoviárias em andamento e entregas recentes
Diversas outras obras avançam em todo o estado, como o whitetopping da PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira, a pavimentação da PR-239 entre Mato Rico e Roncador, e o lote 2 do Contorno Noroeste de Pato Branco. Também seguem em execução a pavimentação das PR-574 e PR-575 entre Cafelândia e Tupãssi, a construção da nova ponte sobre o Rio Ivaí entre São Carlos do Ivaí e Japurá, e o novo trevo da PR-160 em Cornélio Procópio.
A duplicação da PR-317 entre Maringá e Iguaraçu continua, assim como a construção da Ponte de Guaratuba, a duplicação da Rodovia das Cataratas em Foz do Iguaçu e a restauração das PR-180 e PR-281 entre Francisco Beltrão e Dois Vizinhos. Pavimentações importantes também ocorrem na PR-990 em Rebouças e na PR-092 em Doutor Ulysses.
Entre as entregas recentes, destacam-se o whitetopping da PRC-280 de Palmas a Clevelândia e de Clevelândia a Pato Branco, a pavimentação da PR-239 entre Pitanga e Mato Rico, e a duplicação da PR-445 entre Mauá da Serra e Lerroville. A duplicação da PR-317 e PR-840 em Campo Mourão, o whitetopping da PR-180 entre Goioerê e Quarto Centenário, e as novas vias marginais da PRC-466 em Pitanga também foram concluídas.
No final do ano, o DER/PR finalizou a duplicação da Rodovia dos Minérios em Almirante Tamandaré e a rodovia Perimetral Leste de Foz do Iguaçu.
Parcerias e acordos para ampliar as obras rodoviárias
O DER/PR, por meio da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL) e da Secretaria da Fazenda (SEFA), realiza obras em parceria com empresas privadas. Entre elas, destacam-se a construção de uma trincheira e um viaduto em Telêmaco Borba pela Klabin S/A, e a implantação do Contorno de Palotina pela C.Vale. Essas parcerias contam com crédito presumido de ICMS proporcional aos investimentos realizados.
Além disso, duas obras ocorrem por meio de acordo judicial envolvendo o Governo do Paraná, DER/PR, Procuradoria Geral do Estado, Ministério Público do Paraná e Justiça Federal. São a duplicação da PR-151 entre Ponta Grossa e o entroncamento com a PR-438, e a duplicação da PR-445 entre Irerê e Lerroville, ambos distritos de Londrina.
Planejamento e novos projetos
O DER/PR formalizou a contratação da elaboração do anteprojeto para a duplicação da PR-151 em Ponta Grossa. Também planeja a restauração e ampliação da PR-218 entre Paranavaí e Amaporã, e da PRC-158 entre Vitorino e a divisa com Santa Catarina. Essas iniciativas devem originar novas obras rodoviárias no futuro.
Com investimentos expressivos e um amplo portfólio de obras em andamento, o Paraná avança na modernização e ampliação da malha rodoviária estadual. As obras promovem maior segurança, fluidez e desenvolvimento econômico para todas as regiões do estado.
A continuidade e entrega dessas obras refletem o compromisso do DER/PR em garantir infraestrutura de qualidade para o transporte e a população paranaense.