Menos de um mês após o lançamento do novo serviço de aluguel de patinetes elétricos em Curitiba, a Urbanização de Curitiba (Urbs) revisou as regras de uso devido ao descumprimento das orientações pelos usuários. A circulação dos equipamentos proibiu o trânsito em locais de alto fluxo de pedestres, como a Rua XV de Novembro, o Passeio Público e as praças Rui Barbosa e Osório. Para garantir o cumprimento, os patinetes terão bloqueio automático ao entrarem nessas áreas.
De acordo com dados da Jet, empresa que administra os patinetes, já registraram 516 situações irregulares. Além disso, 257 usuários sofreram bloqueio no aplicativo, principalmente por transportar duas pessoas no mesmo equipamento e uso por menores de 18 anos.
A central 156 recebeu 61 reclamações relacionadas aos patinetes, a maioria sobre estacionamento irregular. A Jet monitora e recolhe os equipamentos para as mais de 100 estações indicadas no aplicativo, que servem como referência para devolução.
O estudante Matheus Santos optou pelos patinetes devido à demora nas corridas por aplicativo. Ele destaca que a velocidade ajudou, mas o estacionamento apresenta dificuldades. “Não entendi muito bem onde tinha que estacionar. Deixei onde tinham outros e o aplicativo não marcou como estacionado, um tempo depois encerrou sozinho”, relata.
Atualmente, os patinetes estão disponíveis no Centro, Batel e Centro Cívico. Moradores e pedestres que presenciem irregularidades podem denunciar pelo canal 156, que permite à Prefeitura fiscalizar os pontos. A Urbs repassa as denúncias para a Jet, que toma as providências necessárias.
Regras de utilização dos patinetes
Para usar os patinetes, o usuário deve ter mais de 18 anos e não pode transportar caronas, respeitando as leis de trânsito. Os equipamentos circulam nas faixas destinadas a bicicletas ou em rotas compartilhadas. A velocidade máxima é de 20 km/h, mas em áreas compartilhadas o limite cai para 6 km/h.
Não é permitido trafegar nas canaletas de ônibus ou faixas exclusivas para transporte coletivo. A devolução deve ocorrer nos pontos indicados, sendo proibido abandonar os patinetes em vias públicas, calçadas, faixas de pedestres, acessos de veículos ou rampas de acessibilidade. Ao encerrar a corrida, o usuário deve fotografar o patinete para comprovar que está no local correto.
Histórico dos patinetes em Curitiba
Em 2019, as empresas Yellow e Grin ofereceram aluguel de bicicletas e patinetes elétricos em Curitiba, unindo-se na Grow. Disponibilizaram 200 patinetes e 70 estações, funcionando das 6h às 22h, prometendo solução para mobilidade urbana. Contudo, problemas financeiros levaram à retirada dos equipamentos.
Na época, moradores reclamaram do estacionamento irregular, conflitos com pedestres e equipamentos danificados. Muitos usuários circulavam nas calçadas por falta de orientação clara. Crianças manejavam os patinetes, o que não é permitido. Usuários também transitavam no meio das praças, aumentando riscos de acidentes.
No Passeio Público, um acidente entre patinete e bicicleta envolveu uma criança. A Prefeitura propôs multas por excesso de velocidade e regras para estacionamento. A empresa enfrentou problemas semelhantes, com dúvidas sobre o modelo “transporte de última milha” e legislação confusa.
Muitos patinetes e bicicletas sofreram danos, alguns foram jogados em rios. Em março de 2020, a empresa suspendeu temporariamente os serviços em várias cidades, incluindo Curitiba.
Fiscalização e denúncias
A Urbs mantém fiscalização por meio do canal 156, onde moradores e pedestres podem denunciar irregularidades com os patinetes. As denúncias chegam à Jet, que monitora, recolhe e toma providências para garantir o cumprimento das regras.
O controle inclui bloqueio automático dos patinetes em áreas proibidas e bloqueio de usuários que desrespeitam as normas, como transporte de caronas e uso por menores de idade.
A gestão busca equilibrar o uso dos patinetes com a segurança dos pedestres e a organização do espaço público, evitando conflitos e acidentes.
Conclusão
O serviço de aluguel de patinetes em Curitiba enfrenta desafios relacionados ao uso irregular e à fiscalização. A Urbs e a Jet adotam medidas como bloqueios automáticos e monitoramento para garantir o respeito às regras. A participação da população por meio de denúncias no canal 156 contribui para a organização e segurança no uso dos patinetes, que continuam disponíveis em áreas centrais da cidade.