A partir do próximo sábado, 7 de fevereiro de 2026, motoristas devem ficar atentos às mudanças no trânsito na região central de Curitiba, especialmente na Praça Eufrásio Correia. Essas alterações acontecem para o início da ampliação da estação-tubo e a requalificação da praça, etapa importante das obras do Lote 3.2 do BRT Leste/Oeste.
Alterações no trânsito próximas à Praça Eufrásio Correia
A estação-tubo da Praça Eufrásio Correia ficará temporariamente desativada para a execução dos serviços. Para garantir o atendimento dos passageiros do transporte coletivo, haverá desvios de linhas de ônibus e mudanças no sentido de circulação das ruas próximas à praça. Em alguns trechos, veículos particulares e transporte coletivo compartilharão a circulação, exigindo atenção redobrada dos motoristas e redução da velocidade.
Na Rua Pedro Ivo, o trecho entre a Travessa da Lapa e a Rua Lourenço Pinto passará a ter sentido único em direção ao Centro. Nesse segmento, a circulação será compartilhada entre veículos particulares e ônibus.
Impactos na Avenida Sete de Setembro e orientações para motoristas
A via lenta da Avenida Sete de Setembro, no sentido rodoferroviária, entre a Desembargador Westphalen e Marechal Floriano Peixoto, sofrerá bloqueio para permitir a saída dos ônibus biarticulados da canaleta. Para desviar, motoristas devem virar à direita na Desembargador Westphalen, à esquerda na Avenida Silva Jardim, novamente à esquerda na Avenida Marechal Floriano Peixoto e, por fim, à direita para retornar à Avenida Sete de Setembro.
Durante esse trajeto, a circulação também será compartilhada com o transporte coletivo até a Rua Barão do Rio Branco. Todos os desvios estarão devidamente sinalizados, e agentes da Superintendência de Trânsito (Setran) estarão presentes para orientar motoristas e pedestres.
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Requalificação da Praça Eufrásio Correia dentro do projeto BRT Leste/Oeste
O BRT Leste/Oeste integra o Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba. O projeto conta com financiamento internacional do New Development Bank (NDB) no valor de US$ 75 milhões, além de US$ 18,75 milhões de contrapartida municipal. A iniciativa prevê a requalificação de 20 km de infraestrutura para ônibus na cidade, incluindo a reforma de 34 estações-tubo e cinco terminais, com novos equipamentos nos terminais Capão da Imbuia e Campina do Siqueira.
Essa modernização prepara Curitiba para receber ônibus elétricos em seus principais corredores de transporte, promovendo um sistema mais sustentável e eficiente.
Praça Eufrásio Correia e o programa PRO Curitiba
A requalificação da Praça Eufrásio Correia faz parte do PRO Curitiba, programa de obras estruturantes e sustentáveis que visa modernizar e preparar a cidade para o futuro. Com investimentos superiores a R$ 6 bilhões, o programa representa o maior pacote de obras da história de Curitiba, conduzido pela gestão Eduardo Pimentel entre 2025 e 2028.
Essas intervenções na Praça Eufrásio Correia e em outras áreas da cidade reforçam o compromisso com a mobilidade urbana sustentável e a melhoria da qualidade de vida dos curitibanos.
Com as mudanças no trânsito e as obras na Praça Eufrásio Correia, Curitiba avança em direção a um sistema de transporte coletivo mais moderno, eficiente e preparado para as demandas futuras.