O entroncamento das ruas Mateus Leme, João Gava e Nilo Brandão, na esquina do Parque São Lourenço, será revitalizado para a melhoria da mobilidade e da segurança de pedestres e ciclistas que circulam pelo local.
Em horários de pico, o movimento naquele ponto chega a aproximadamente 2.500 veículos por hora no eixo Mateus Leme e 1.000 veículos por hora no eixo João Gava – Nilo Brandão.
As obras de correção geométrica serão executadas pelo Distrito de Manutenção Urbana da Regional Boa Vista em conjunto com a recuperação do asfalto, já em andamento pela Secretaria Municipal de Obras Públicas, e a posterior sinalização pela Superintendência de Trânsito.
A Secretaria de Obras está fazendo serviços de fresa e recape num trecho de 2,3 quilômetros, entre a Rua Evaldo Wendler e Rodovia dos Minérios (PR-092).
Projetada pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba, a intervenção no entorno do Parque São Lourenço faz parte do prolongamento do binário Mateus Leme – Nilo Peçanha até a Rodovia dos Minérios.
A segunda etapa do binário ainda é objeto de estudo e deverá ser concluída em parceria com o Governo do Estado do Paraná no trecho em que a rua se liga ao eixo rodoviário, área de domínio estadual.
“O projeto melhora a mobilidade naquele ponto crítico. É um ajuste da estrutura viária e o primeiro passo para a segunda etapa do binário da Mateus Leme”, explica a engenheira Guacira Civolani, da coordenação do sistema viário do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba.
Melhorias
O canteiro hoje existente no eixo da Rua Mateus Leme utilizado como remanso para as conversões será retirado. A Rua Nilo Brandão, na esquina do Parque São Lourenço, terá duas faixas por sentido, possibilitando a ligação direta com a Rua João Gava tanto para quem vai rumo Ópera de Arame, como para quem vem no sentido oposto.
Um semáforo de acionamento por aproximação e tempos dedicados para cada uma das faixas, possibilitará fazer todas as conversões naquele ponto. Quem seguir pela Rua Mateus Leme no sentido São Lourenço poderá virar à direita na Rua Nilo Brandão a partir de uma faixa exclusiva, seguir em frente em direção ao Abranches ou virar à esquerda na João Gava.
Na rota oposta pela Rua Mateus Leme rumo ao Centro, poderá dobrar à esquerda para a Rua Nilo Brandão ou à direita na Rua João Gava.
Pela Rua Nilo Brandão será possível fazer a ligação direta à Rua João Gava ou as conversões à esquerda e à direita na Rua Mateus Leme. Da mesma forma quem vem pela Rua João Gava poderá seguir direto à Rua Nilo Brandão (sem ter que aguardar no remanso como é hoje) ou fazer as conversões à direita ou à esquerda na Rua Mateus Leme.
Serão quatro fases de acionamento para os veículos e uma extra para os pedestres e ciclistas, que contarão com sinalização para a travessia segura.
Uma ilha de segurança estará alinhada às faixas de travessia da Rua Nilo Brandão e da Rua Mateus Leme, garantindo a mobilidade plena de pedestres e ciclistas em ambos os sentidos. Também haverá semáforos para pedestres, faixas e ciclofaixas sinalizadas para a travessia da Rua Mateus Leme para a Rua João Gava e vice-versa.
As intervenções já estão em andamento. Com as obras de recuperação do pavimento, em curso pela Secretaria de Obras, o Distrito de Manutenção Urbana Boa Vista está fazendo a correção geométrica do encontro da Rua Nilo Brandão com a Rua Mateus Leme. Após isso, será feito o alargamento da Rua João Gava, que passará dos atuais 10,40 metros para 12 metros de largura na extensão de uma quadra.
A previsão de execução das obras de alargamento e correções geométricas é de pelo menos 30 dias, de acordo com o engenheiro João Vidal, superintendente de Manutenção Urbana da Secretaria do Governo Municipal.
Olá, Eduardo, nós vizinhos próximos da região mencionada estamos preocupados com possíveis binários em outras ruas além da Mateus Leme e Nilo Peçanha. Sabe de alguma mudança com relação a rua João Guariza?