A EPR Participações S/A venceu o leilão da rodovia Régis Bittencourt, realizado em 23 de julho de 2026, na sede da B3, em São Paulo. A empresa ofereceu um deságio de 22,53% sobre a tarifa básica de pedágio, superando as propostas da Arteris, atual concessionária, e da Motiva. O contrato prevê a concessão de 383 quilômetros da BR-116, com investimentos previstos de mais de R$ 7 bilhões em infraestrutura e R$ 4 bilhões em despesas operacionais ao longo de 15 anos.
Nova concessionária assume dívida e atualiza cronograma de melhorias
A EPR assume a dívida da Arteris junto ao mercado, que chega a quase R$ 2 bilhões. O leilão ocorre após a repactuação do contrato de concessão com a Arteris, que atualiza o cronograma de melhorias operacionais da rodovia. A atual operadora receberá uma indenização de R$ 120 milhões, valor definido em termo de autocomposição firmado entre a empresa, o governo e o Tribunal de Contas da União, referente à venda das ações.
Disputa acirrada entre empresas no leilão
Além da EPR, participaram do leilão a Arteris, com deságio de 0,01%, e a Motiva, que ofereceu 12,10%. A disputa evidenciou o interesse das empresas em administrar um trecho estratégico da BR-116, conhecido pela importância logística e econômica.
Experiência da EPR em concessões rodoviárias
A EPR já opera sete concessões rodoviárias nos estados de Minas Gerais e Paraná, o que reforça sua capacidade de gestão e investimento em infraestrutura viária. A nova concessão da rodovia Régis Bittencourt amplia sua atuação no setor.
Contexto econômico e político recente
O leilão da rodovia ocorre em um cenário marcado por eventos políticos e econômicos relevantes, como a oficialização da candidatura de Flávio Bolsonaro pelo PL à presidência, debates sobre o sistema eleitoral brasileiro e movimentações no mercado financeiro. Além disso, questões ambientais, como incêndios florestais devastadores, também ganham destaque na mídia.
Perspectivas para a rodovia Régis Bittencourt
Com a nova concessão, a expectativa recai sobre a execução dos investimentos previstos e a melhoria das condições operacionais da rodovia. A gestão da EPR deverá focar na modernização da infraestrutura e na eficiência dos serviços oferecidos aos usuários durante os próximos 15 anos.
A rodovia Régis Bittencourt, trecho da BR-116 que liga os estados do Paraná e São Paulo, passa por uma nova fase administrativa com a vitória da EPR no leilão. O contrato de concessão prevê investimentos bilionários e a atualização do cronograma de melhorias, o que pode impactar positivamente a infraestrutura e a operação da rodovia nos próximos anos.