Governo do Paraná investe R$ 1,5 bilhão na conservação das rodovias estaduais em 2025

O Governo do Estado do Paraná, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), aplicou mais de R$ 1,5 bilhão na conservação das rodovias estaduais e no atendimento aos usuários durante o ano de 2025. A maior parte desse investimento destinou-se à melhoria do pavimento, abrangendo cerca de 10 mil quilômetros da malha viária estadual.

Conservação do pavimento nas rodovias estaduais

Mais da metade dos recursos focou em serviços rotineiros como fresagem, reperfilagem, microrrevestimento, reforço da sinalização horizontal e do sistema de drenagem de águas. Também ocorreram intervenções pontuais, incluindo tapa-buracos, remendos superficiais e profundos. Além disso, o DER/PR promoveu melhorias nas áreas adjacentes às pistas, dentro da faixa de domínio, com roçada, limpeza, pintura e recuperação de dispositivos de drenagem, como sarjetas e bueiros, além da remoção de materiais provenientes de quedas de barreira.

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  • Segurança viária e manutenção das rodovias estaduais

    O DER/PR reforçou a sinalização horizontal e vertical por meio do Programa de Segurança Viária das Rodovias Estaduais do Paraná (Proseg Paraná). Esse programa realiza estudos específicos para cada trecho, indicando soluções para aumentar a segurança e a trafegabilidade. Entre as ações, destacam-se a implantação de dispositivos de segurança, como tachas, tachões e defensas metálicas.

    Durante 2025, o órgão realizou manutenções em dezenas de obras de arte especiais (OAEs), incluindo pontes, viadutos, passarelas e passa-gados. Essa iniciativa inédita de vistoria e análise dessas estruturas gerou dezenas de contratos específicos, a maioria já concluída.

    Conservação de rodovias não pavimentadas e operação de tráfego

    Além das rodovias pavimentadas, o DER/PR executou serviços específicos para conservar trechos não pavimentados. As ações incluíram patrola, cascalhamento, reconformação do leito da pista e melhorias no sistema de drenagem, com implantação de novos bueiros.

    A operação de tráfego rodoviário manteve-se ativa durante o ano, oferecendo serviços de guincho pesado e leve, monitoramento, inspeção, apoio ao Corpo de Bombeiros, sinalização emergencial, retirada de cargas derrubadas e apreensão de animais soltos nas rodovias estaduais. O atendimento abrangeu as rodovias do antigo Anel de Integração ainda não concedidas, com encerramento gradual conforme as concessionárias assumem os trechos. Usuários podem solicitar esses serviços gratuitamente pelo telefone 0800-400-0404.

    Fiscalização e infraestrutura nas rodovias estaduais

    O DER/PR intensificou a fiscalização nas rodovias estaduais com maior fluxo de veículos pesados, utilizando balanças dinâmicas e estáticas. Também fiscalizou a documentação do transporte comercial de passageiros, especialmente durante a temporada de verão, quando aumenta a circulação de ônibus fretados.

    A travessia da Baía de Guaratuba, realizada por meio do ferry boat operado pelo DER/PR, continuou em 2025, com previsão de encerramento em abril, após a inauguração da nova ponte.

    Drenagem e investimentos futuros nas rodovias estaduais

    Ao longo do ano, o DER/PR contratou serviços pontuais para solucionar danos no sistema de drenagem, causados principalmente pelo excesso de chuvas no final do ano, que geraram erosões e sobrecarga em dispositivos existentes.

    Um programa bilionário de conservação do pavimento está em fase de licitação, visando substituir contratos atuais por soluções mais modernas e específicas para cada trecho da malha rodoviária estadual pavimentada. Além disso, um novo programa de conservação da faixa de domínio deve iniciar em 2026, substituindo os contratos vigentes.

    Outra vistoria e análise das obras de arte especiais já está em andamento, com previsão de dezenas de licitações para reparos, incluindo dispositivos de contenção e sistemas de drenagem. A operação de tráfego rodoviário expandirá sua atuação para toda a malha estadual, com foco no monitoramento das condições das pistas e resposta rápida a danos, além da oferta de guincho mecânico gratuito aos usuários.

    Por fim, um programa de restauração de rodovias está em implantação para atender trechos que necessitam de intervenções maiores que as previstas na conservação. O primeiro edital contempla a PR-092, no Norte Pioneiro, com outros editais em preparação.

    Essas ações demonstram o compromisso do Governo do Paraná em garantir a qualidade, segurança e eficiência das rodovias estaduais, beneficiando diretamente os usuários e o desenvolvimento regional.

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