A TCP passou a contar com um novo serviço semanal que conecta Paranaguá à China, ampliando as opções logísticas para importadores e exportadores que operam pelo terminal. A nova linha marítima, chamada Falcon e operada pela ZIM, fortalece a ligação comercial com o mercado asiático em um momento de alta movimentação entre os dois países.
Novo serviço semanal fortalece a conexão com a China
A linha Falcon terá 11 navios e fará a rota entre portos chineses e a Costa Leste da América do Sul. O serviço inclui escalas em Paranaguá, além de Montevidéu, no Uruguai, e Buenos Aires, na Argentina, antes de retornar a Shanghai. A atracação inaugural ocorreu na madrugada desta terça-feira (27), com a chegada do porta-contêineres ZIM Wilmington, embarcação com 300 metros de comprimento e 48 metros de largura.
De janeiro a setembro de 2026, a TCP movimentou mais de 2 milhões de toneladas com a China. Nesse período, o terminal embarcou 1,070 milhão de toneladas e desembarcou 1,012 milhão de toneladas. Entre as exportações, destacaram-se a carne de frango, com 191 mil toneladas, e a carne bovina, com 175 mil toneladas. Já nas importações, lideraram produtos e mercadorias diversas, com 120 mil toneladas, defensivos agrícolas, com 59 mil toneladas, e pneus, com 56 mil toneladas.
Infraestrutura da TCP sustenta a expansão do comércio exterior
Segundo Fabio Mattos, gerente comercial da TCP, a nova ligação amplia as alternativas de transporte e melhora o planejamento das operações. “A China tem um papel importante tanto no abastecimento da indústria brasileira quanto nas exportações do agronegócio. Uma nova linha direta amplia as alternativas de transporte para as cargas importadas e abre novas possibilidades para os exportadores que utilizam Paranaguá. Com mais opções de embarque, as empresas conseguem planejar melhor suas operações”, afirma.
Para cargas refrigeradas, como carnes bovina e de frango, o terminal conta com o maior pátio de contêineres refrigerados do Brasil, com 5.280 tomadas. Além disso, a estrutura inclui três berços de atracação, conexão ferroviária direta à área alfandegada, calado operacional de até 13,30 metros, armazém alfandegado próprio e sete dias de armazenagem gratuita para exportação e cinco dias para importação.
“Mais conexões marítimas são importantes, mas também é preciso ter uma estrutura em terra preparada para receber essas cargas e atender os navios com agilidade. Os investimentos em capacidade operacional, equipamentos e infraestrutura permitem que Paranaguá acompanhe o crescimento do comércio internacional e receba novos serviços como este”, conclui Mattos.
Atualmente, a TCP conta com o maior portfólio de serviços marítimos disponível entre os terminais portuários do país.