Restauração da PRC-466 entre Manoel Ribas e Pitanga avança com terceiras faixas

Apesar das fortes chuvas, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) conseguiu avançar na implantação de terceiras faixas na PRC-466, entre Manoel Ribas e Pitanga, na região Central do estado.

Detalhes da restauração e implantação das terceiras faixas

A restauração em concreto da PRC-466 continuou avançando durante o mês de outubro, mesmo com as condições climáticas adversas. A obra iniciou recentemente, com um investimento de R$ 6.552.964,65 até o momento. O trecho em obras tem 43,05 quilômetros de extensão e receberá melhorias no pavimento asfáltico para servir como base para uma nova camada de pavimento rígido de concreto, utilizando a técnica conhecida como whitetopping.

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  • Esses serviços ainda serão iniciados e terão impacto no tráfego de veículos, com a realização de operação pare-e-siga enquanto o material cura. Atualmente, os trabalhos concentram-se na ampliação da capacidade da rodovia, com a implantação de 21 quilômetros de terceiras faixas em segmentos com rampas de subida e curvas, para evitar ultrapassagens irregulares.

    São realizadas frentes de terraplenagem para alargar a plataforma da pista e frentes de pavimentação, executando a sub-base e a base da pista onde a terraplenagem já foi concluída. Outra frente de trabalho atua na ampliação do sistema de drenagem de águas e obras de arte corrente, com implantação de bueiro de concreto e construção de ala de bueiro para o escoamento das águas das chuvas.

    Novos viadutos e melhorias no tráfego

    A obra prevê a construção de dois novos viadutos: um no entroncamento da PRC-466 com a Rua da Liberdade, no perímetro urbano de Pitanga, e outro no entroncamento com a PRC-487, próximo a Manoel Ribas. Além disso, a rodovia receberá melhorias para facilitar o tráfego na rotatória de acesso ao perímetro urbano de Manoel Ribas e no acesso à subestação de Furnas, onde começa o trecho em obras.

    Estão previstas também a instalação de sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária, iluminação viária, abrigos para parada de ônibus, plantio de vegetação nos espaços laterais e instalação de cercas.

    O investimento total previsto para a obra é de R$ 231.605.000,00, com entrega programada para maio de 2028.

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