O Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), investe R$ 7.747.309,39 em obras de manutenção de rodovias não pavimentadas e recuperação de sistemas de drenagem na região Noroeste. São cinco novas contratações que atenderão os municípios de Santa Cruz de Monte Castelo, Umuarama, Tamboara, São Jorge do Ivaí, Mariluz e Moreira Sales.
Investimentos em conservação e drenagem na região Noroeste
O maior investimento, de R$ 5.397.700,00, destina-se à conservação do trecho não pavimentado da PR-578 em Santa Cruz de Monte Castelo, com extensão de 13,49 quilômetros até o Rio Ivaí. O contrato tem prazo de dois anos e inclui melhorias na drenagem, implantação de lombada, patrolamento e reconformação do leito da pista.
Também foi contratado o serviço de tapa-buracos no trecho não pavimentado da PR-682, no acesso para Serra dos Dourados, distrito de Umuarama. O trecho liga a Estrada Boiadeira à PR-182, com extensão de 2 quilômetros. O investimento é de R$ 605.800,00, com duração de um ano, para garantir a trafegabilidade até a pavimentação do último trecho da Boiadeira.
Em Tamboara, houve contratação emergencial para recuperar o sistema de drenagem da PR-492 no km 12, onde uma boca de bueiro foi danificada pelas chuvas do primeiro semestre, causando erosão. O serviço prevê recomposição do talude, implantação de sarjetas, descidas d’água, dissipadores de energia, reconstrução da boca de saída do bueiro e proteção contra erosão. O investimento é de R$ 528.427,42, com prazo de 120 dias para execução.
Em São Jorge do Ivaí, foi contratada obra para expandir o sistema de drenagem e corrigir erosão no km 30 da PR-554. O investimento é de R$ 450.000,00, com prazo de 90 dias. A obra inclui remoção do solo prejudicado, implantação de caixa de retenção de água com bueiro e dissipador de energia, além do ajuste dos dispositivos existentes para direcionar as águas da chuva.
Está em fase final a contratação emergencial para corrigir a drenagem no km 76 da PR-468, entre Mariluz e Moreira Sales, no Centro-Oeste. O investimento é de R$ 765.381,97. Serão implantados dispositivos para controlar águas subterrâneas que atingem a superfície, prejudicando o aterro da pista e podendo comprometer o pavimento. A obra prevê caixa de contenção, sarjetas, valeta, dreno profundo e descida d’água, com prazo de execução de 90 dias após assinatura do contrato e início dos serviços.