A duplicação da BR-153 avança de forma significativa entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina, transformando o trecho em um grande canteiro de obras. A concessionária EPR Litoral Pioneiro lidera a execução da duplicação dos 50 quilômetros da rodovia sob sua administração, realizando etapas essenciais como supressão vegetal, limpeza, terraplanagem e drenagem para a construção das novas faixas.
Avanço das obras na duplicação da BR-153
Atualmente, os trabalhos concentram-se em três trechos principais: entre os quilômetros 01 e 24, em Jacarezinho, onde a supressão vegetal e limpeza já foram concluídas, e as equipes seguem com terraplanagem e drenagem; entre os quilômetros 24 e 44, em Santo Antônio da Platina; e entre os quilômetros 44 e 52, também em Santo Antônio da Platina, onde a limpeza ainda está em andamento. Aproximadamente 500 colaboradores e mais de 120 máquinas atuam para garantir o ritmo acelerado da obra.
O diretor de Engenharia da concessionária, Juarez Cordeiro, destaca que a duplicação da BR-153 ocorre com eficiência, minimizando transtornos aos usuários. Ele ressalta que a obra trará benefícios importantes, como maior segurança e desenvolvimento para toda a região.
Interdições e construção de viaduto na duplicação da BR-153
Apesar da execução da obra fora da pista, permitindo a fluidez total da rodovia, algumas intervenções exigem interdições temporárias. A partir do dia 24 de março de 2026, a construção de um viaduto no km 40, em Santo Antônio da Platina, provocará a interdição da passagem que liga a avenida Frei Guilherme Maria à estrada EFAPI, próxima à rodoviária.
O tráfego nos dois sentidos seguirá por desvios devidamente sinalizados e monitorados por colaboradores da concessionária, que orientarão os motoristas durante o período. A previsão para conclusão dos trabalhos no viaduto é o início de julho.
Estruturas complementares na duplicação da BR-153
Além das novas faixas, o projeto de ampliação da BR-153 inclui a construção de 5,6 quilômetros de vias marginais, 2 quilômetros de ciclovias, 11 dispositivos de retorno em desnível e 6 dispositivos de retorno em nível. Também estão previstas 5 pontes, 19 viadutos e 4 trevos.
Duas estruturas aguardadas pelos usuários já estão em andamento: a passagem sobre a linha férrea no km 21, em Jacarezinho, e a reconstrução da ponte sobre o Rio Ubá, no km 33, em Santo Antônio da Platina. Esta última ganhará maior capacidade, com quatro pistas – duas em cada sentido – e acessos revitalizados, com correção do traçado conforme normas de segurança.
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Segurança e atendimento durante a duplicação da BR-153
Os usuários que trafegam pelo trecho em obras devem redobrar a atenção, respeitando os limites de velocidade e a sinalização extra instalada. Em caso de emergência, a concessionária disponibiliza o número 0800 277 0153, que também atende via WhatsApp, garantindo suporte rápido e eficiente.
Sobre a EPR Litoral Pioneiro e sua atuação na duplicação da BR-153
A EPR Litoral Pioneiro, empresa do grupo EPR, administra 605 quilômetros de rodovias nas regiões do Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro do Paraná. Entre as rodovias sob sua responsabilidade estão a BR-153, BR-277 (entre Curitiba e Paranaguá) e BR-369, além de diversas estaduais e avenidas importantes, como Ayrton Senna e Bento Rocha, que dão acesso ao Porto de Paranaguá.
Essas rodovias abrangem 27 cidades, incluindo Curitiba. A concessionária mantém atendimento emergencial pelo telefone 0800 277 0153, também disponível via WhatsApp, para garantir suporte aos usuários durante as obras e no dia a dia.
A duplicação da BR-153 representa um marco para a infraestrutura da região, promovendo melhorias significativas na segurança, fluidez e desenvolvimento econômico. Acompanhar o progresso das obras e respeitar as orientações da concessionária contribui para o sucesso desse importante projeto.