O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) iniciou um importante projeto para a pavimentação da Estrada de Guaraqueçaba, que liga o município de Guaraqueçaba ao entroncamento com a PR-340, em Antonina. Este trecho de 76,61 quilômetros representa o último acesso não pavimentado do Paraná, e a obra promete transformar a infraestrutura local, promovendo desenvolvimento e melhorando a qualidade de vida da população.
Estudo ambiental e anteprojeto para a Estrada de Guaraqueçaba
O DER/PR formalizou um contrato para a elaboração do Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA), além do anteprojeto de engenharia da pavimentação da PR-405, que corresponde à Estrada de Guaraqueçaba. O investimento de R$ 6,9 milhões contempla um prazo de 24 meses para a conclusão desses trabalhos.
O EIA/RIMA inclui estudos detalhados sobre os impactos ambientais da obra, abrangendo fauna, flora, patrimônio arqueológico e cultural, qualidade do ar, ruídos, recursos hídricos, além de comunidades indígenas e tradicionais. Essas análises buscam identificar e propor medidas para minimizar os efeitos negativos, garantindo que a pavimentação ocorra de forma sustentável.
O anteprojeto de engenharia prevê soluções para a pavimentação, melhorias no entroncamento com a PR-340, acessos para terras indígenas, comunidades locais, pontos turísticos e espaços públicos. Também inclui reformas em 13 pontes, acostamentos e áreas de estacionamento, assegurando maior segurança e conforto para os usuários da estrada.
Licenciamento ambiental e integração com órgãos públicos
Além do estudo e do anteprojeto, o DER/PR realizará os procedimentos necessários para obter as licenças ambientais junto ao Instituto Água e Terra (IAT). O processo envolve também a articulação com órgãos como o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), Fundação Nacional dos Povos Indígenas (Funai) e Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (Incra).
Essa integração visa garantir que todas as exigências legais e ambientais sejam cumpridas, respeitando as comunidades e o meio ambiente da região da Estrada de Guaraqueçaba.
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Conservação da Estrada de Guaraqueçaba enquanto a pavimentação não ocorre
Enquanto a pavimentação da Estrada de Guaraqueçaba não acontece, o DER/PR mantém a trafegabilidade do trecho por meio de um contrato exclusivo de conservação para rodovia não pavimentada. Os serviços começaram em 2022 e contam com um investimento de R$ 10,2 milhões.
Essa manutenção rotineira assegura o acesso seguro e contínuo para moradores, turistas e demais usuários, evitando o isolamento do município e facilitando o transporte de pessoas e mercadorias.
Importância da pavimentação para Guaraqueçaba e região
A pavimentação da Estrada de Guaraqueçaba representa um marco para o desenvolvimento do município e do litoral paranaense. O acesso pavimentado facilitará o escoamento da produção local, o turismo e o acesso a serviços essenciais.
Além disso, a obra contribuirá para a valorização ambiental e cultural da região, pois o planejamento considera a preservação dos recursos naturais e o respeito às comunidades tradicionais.
Próximos passos para a pavimentação da Estrada de Guaraqueçaba
Após a conclusão do EIA/RIMA e do anteprojeto de engenharia, o DER/PR realizará a licitação para a execução da obra de pavimentação da PR-405. Esse processo marca o início da transformação da Estrada de Guaraqueçaba, que deixará de ser o último acesso não pavimentado do Paraná.
O investimento e o planejamento detalhado garantem que a obra atenda às necessidades da população, respeitando o meio ambiente e promovendo o desenvolvimento sustentável da região.
A pavimentação da Estrada de Guaraqueçaba trará benefícios sociais, econômicos e ambientais, consolidando-se como um projeto estratégico para o Paraná.