A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) lançou o Edital de Concessão nº 1/2023 para leiloar o primeiro lote do Sistema Rodoviário do Estado do Paraná. O objetivo é encontrar uma concessionária responsável pela manutenção e conservação das vias que faz conexão entre o porto de Paranaguá, a Região Metropolitana de Curitiba e a Ponte da Amizade,, na fronteira com o Paraguai. As concessões foram entregues pelo estado há cerca de um ano e meio. O leilão está marcado para o dia 25 de agosto de 2023.
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O primeiro lote abrange uma extensão total de 473 km e inclui diversas rodovias, como as BR-277/373/376/476/PR e as PR-418/423/427. O contrato de concessão terá duração de 30 anos. A previsão de receita após esse período é de aproximadamente R$ 27 bilhões, enquanto os investimentos estimados (Capex) para o trecho são de R$ 7,9 bilhões. Cerca de 47% desse valor será destinado à expansão e melhoria da capacidade das rodovias.
Os benefícios esperados com a concessão incluem obras de duplicação, faixas adicionais, terceiras faixas, vias marginais, passarelas, paradas de ônibus, obras de arte e especiais, entre outros. A rodovia contará com bases de serviços operacionais e de atendimento ao usuário, ambulâncias, guinchos e outros serviços para garantir a segurança e assistência aos usuários.
O projeto também prevê a modernização e inovação em tecnologias para monitoramento e assistência nas rodovias, como câmeras com tecnologia OCR, painéis de mensagem variável, iluminação em pontos críticos e sistema de pesagem automático. Além disso, haverá disponibilidade de Wi-Fi nos pontos de atendimento ao usuário e áreas de descanso para caminhoneiros.
No que diz respeito às praças de pedágio, o projeto propõe a restauração e modernização das existentes, como Imbituva, São Luiz do Purunã, Iratí, Porto Amazonas e Lapa. Os valores das tarifas serão menores do que os praticados anteriormente, com descontos que chegam a 29%.
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