A Motiva, maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, anunciou em seu Capital Markets Day (CMD) 2026 uma nova fase estratégica após a venda da plataforma de aeroportos, com foco em rodovias, trilhos e tecnologia para liderar a transição para a Mobilidade 5.0.
Batizado de Motiva 2.0, o movimento combina simplificação do portfólio, seletividade na alocação de capital e busca por criação de valor. Segundo a companhia, a prioridade passa a ser concentrar esforços em segmentos nos quais possui competências de classe mundial.
“Simplificação, foco e criação de valor definem a Motiva 2.0. Com a venda da plataforma de aeroportos, a Companhia se torna mais enxuta e concentrada em segmentos em que possui competências de classe mundial, para entregar valor à sociedade, aos clientes e aos acionistas. Esse é um movimento que fortalece a nossa capacidade de liderar a indústria na transição para as infraestruturas inteligentes, a chamada Mobilidade 5.0, centrada nas pessoas, conectada e resiliente climaticamente”, afirma o CEO da Motiva, Miguel Setas.
A nova fase decorre do ciclo de transformação iniciado em 2023, que incluiu mudança de estratégia, cultura e estrutura organizacional. Em abril de 2025, a empresa concluiu a transição da marca CCR para Motiva.
Rodovias e trilhos no centro da nova estratégia
Com a saída do setor de aeroportos, a Motiva reforça sua atuação no transporte terrestre. A empresa informou que lidera as concessões rodoviárias no Brasil e ocupa posição de destaque como operadora privada de trens, metrôs e VLT na América Latina.
Além disso, a companhia segue estruturada nos quatro eixos da Ambição 2035: crescimento rentável e seletivo, geração de valor, balanço robusto e liderança em sustentabilidade. De acordo com a empresa, entre dezembro de 2022 e novembro de 2026, o Total Shareholder Return (TSR) chegou a 80,5%.
No período entre 2022 e 2025, a Motiva apurou crescimento médio ponderado anual de 10% no Ebitda recorrente e de 16% nas Receitas Complementares. A empresa também informou que conquistou quatro novos ativos premium em rodovias em leilões: Motiva Pantanal, Motiva Sorocabana, Motiva Minas_SP e Motiva Paraná.
O mercado reconheceu a evolução da companhia com a obtenção do rating triplo A pelas agências Fitch, S&P e Moody’s. Em sustentabilidade, a Motiva reduziu em 62% as emissões de gases de efeito estufa dos escopos 1 e 2 ante 2019 e atingiu, em 2024, a meta de usar 100% de energia renovável em seus ativos.
Na frente de pessoas, a empresa afirmou que permanece há três anos consecutivos no Top 20 do ranking GPTW para organizações com mais de 10 mil colaboradores. Além disso, reduziu em 55% a taxa de frequência de acidentes com afastamento entre dezembro de 2022 e setembro de 2026.
Tecnologia, novos negócios e inovação ganham peso na Motiva
Entre os direcionadores estratégicos, a Motiva destacou a aplicação intensiva de tecnologia em rodovias e trilhos. A empresa pretende ampliar o uso de dados, inteligência artificial, digitalização, sensorização, automação e robotização para aprimorar a experiência do cliente e a eficiência operacional.
Em rodovias, a companhia já usa IA, drones e robôs para aumentar a segurança viária, priorizar ações de recuperação do pavimento e reduzir riscos de acidentes entre colaboradores. Em trilhos, a empresa desenvolve aplicações de manutenção baseada na condição dos ativos e ferramentas para melhorar a informação aos passageiros.
O Hub Digital da Motiva apoia 20 projetos de IA generativa em fase de produto mínimo viável e cerca de 70 em prova de conceito. Segundo a companhia, mais de 5 mil agentes já operam em seus processos internos.
A empresa também lançou a Motiva Negócios, plataforma voltada a oportunidades adjacentes aos ativos de rodovias e trilhos, como real estate, energia, eletromobilidade, meios de pagamento, publicidade e varejo. A expectativa é que a nova unidade tenha participação nos resultados equivalente à contribuição dos aeroportos.
Entre os exemplos citados, a Motiva investiu R$ 5 milhões em infraestrutura de recarga no Pátio Guido Caloi, na Linha 5 – Lilás, em São Paulo, para atender ônibus elétricos. Também se associou à Eletromidia e à EcoRodovias para criar uma empresa dedicada à exploração de mídia em rodovias.
Outro projeto citado foi a Pedágio Digital, parceria com a EcoRodovias para atuar no mercado de tarifas por meio do free flow. Com a nova estratégia, a joint venture passa a integrar a Motiva Negócios.
O CMD 2026 também marcou o lançamento do Centro de Inovação em Mobilidade Sustentável, que concentrará os esforços de pesquisa e desenvolvimento da companhia. A Motiva informou que pretende investir R$ 1 bilhão em inovação e tecnologia até 2035.
O centro funcionará como uma Instituição Científica e Tecnológica privada, em rede com universidades e outras instituições. A companhia afirmou que a estrutura vai desenvolver projetos em pavimentação, segurança, manutenção baseada na condição, inteligência artificial, digital twins, descarbonização e transição energética.
Segundo a Motiva, a nova estrutura também poderá acessar fontes adicionais de receita, como linhas de financiamento e benefícios previstos na Lei do Bem e na Lei da Informática. Além disso, centralizará a gestão dos recursos de P&D, incluindo o Recurso de Desenvolvimento Tecnológico, que somou cerca de R$ 18 milhões em 2026 nas vias operadas pela empresa.
Ao final, a Motiva afirmou que segue com foco em disciplina financeira, inovação e geração consistente de valor no longo prazo, em linha com sua Ambição 2035.