Prefeitura inicia obras do Novo Inter 2 nas Mercês e Vista Alegre com bloqueios e melhorias

obras do Novo Inter 2 começam nas Mercês e Vista Alegre

As obras do Novo Inter 2 iniciam na segunda-feira, 6 de abril de 2026, com foco nos bairros Vista Alegre, Mercês, Bom Retiro, São Francisco e Centro Cívico. O projeto contempla os Lotes 4.1 e 5, que fazem parte do Pacote 1, e prevê melhorias ao longo do eixo do binário formado pelas ruas Jacarezinho, Professora Rosa Saporski e Rua Dr. Roberto Barrozo. Os serviços incluem drenagem, terraplenagem, pavimentação, calçamento, paisagismo, iluminação, sinalização e infraestrutura de rede de fibra ótica em uma extensão de 5,2 km.

bloqueios e desvios para as obras do Novo Inter 2

As intervenções começam na Rua Desembargador Vieira Cavalcanti, nas Mercês, entre as ruas Tenente João Gomes da Silva e Júlio Perneta. A via terá bloqueio a partir das 9 horas do dia 6 de abril, por 30 dias, para execução de escavação e drenagem. O acesso a moradores e comerciantes permanece liberado no trecho bloqueado. Para desviar, motoristas devem seguir rotas alternativas: no sentido Avenida Manoel Ribas, virar à direita na Rua Tenente João Gomes da Silva, depois à esquerda na Rua Myltho Anselmo da Silva e novamente à esquerda na Rua Júlio Perneta. No sentido Rua Júlio Perneta/Dom Alberto Gonçalves, o desvio passa pela Rua Júlio Perneta, Rua Júlia Wanderley, Rua Brigadeiro Franco e Rua Tenente João Gomes da Silva.

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  • pavimentação e infraestrutura nas ruas contempladas pelas obras do Novo Inter 2

    O projeto prevê pavimentação em concreto para as ruas Dr. Roberto Barrozo (trecho Vista Alegre), André Zanetti, Jacarezinho e Rosa Saporski. No trecho da Roberto Barrozo entre a Praça da Bandeira e a Avenida Cândido de Abreu, o pavimento será misto, com duas faixas de asfalto e uma faixa exclusiva de ônibus em concreto. As ruas Aristides Teixeira, José Antoniassi, Desembargador Vieira Cavalcanti, Alcides Munhoz e Capuchinhos receberão novo asfalto. Outra frente de obras começará na Rua Aristides Teixeira, no Centro Cívico, com execução em direção à Rua Mateus Leme, sem previsão de bloqueios até o momento.

    melhorias no trânsito e mobilidade com as obras do Novo Inter 2

    A implementação do binário Jacarezinho/Rosa Saporski, junto à mudança da estação-tubo Mercês para a esquina da Rua Professora Rosa Saporski com a Alameda Presidente Taunay, permitirá a retirada de um dos tempos do semáforo no cruzamento da Jacarezinho com a Manoel Ribas. Essa alteração visa melhorar o fluxo de veículos na região. A Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop) supervisiona a execução das obras, enquanto a Secretaria Municipal de Defesa Social e Trânsito (SMDT) orienta os bloqueios de trânsito.

    apresentação do projeto e financiamento das obras do Novo Inter 2

    Em 23 de março, técnicos da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento da Prefeitura (Utag) apresentaram o projeto a cerca de 150 moradores e comerciantes no Museu da Vida, nas Mercês. A reunião detalhou o plano de trabalho das construtoras, os primeiros trechos com frentes de serviço e as previsões de bloqueios e desvios no transporte público. A Utag atua como intermediária entre o Município e o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), que financia o Novo Inter 2 com US$ 133,4 milhões, complementados por contrapartida da Prefeitura.

    o papel do Novo Inter 2 no programa PRO Curitiba

    O Novo Inter 2 integra o PRO Curitiba – Programa de Revitalização e Obras, maior programa de investimentos da história da cidade. O PRO Curitiba mobiliza mais de R$ 6 bilhões em recursos para obras de infraestrutura, habitação, saúde, educação e cultura até 2028. As obras do Novo Inter 2 representam um passo importante para melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida nos bairros atendidos pelo projeto.

    conclusão sobre as obras do Novo Inter 2

    As obras do Novo Inter 2 iniciam com foco em melhorias estruturais e de mobilidade nos bairros Mercês e Vista Alegre, com bloqueios controlados e rotas alternativas para minimizar impactos. A pavimentação, drenagem, iluminação e sinalização prometem transformar o trânsito local, enquanto a integração com o PRO Curitiba reforça o compromisso da Prefeitura com o desenvolvimento urbano sustentável. A participação da comunidade e o financiamento do BID garantem transparência e viabilidade ao projeto, que avança para modernizar a infraestrutura da cidade.

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