A Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep) iniciou em 8 de maio de 2026 os testes operacionais de um ônibus movido a GNV e biometano no transporte coletivo da Região Metropolitana de Curitiba. O veículo começou a circular na linha E12 Afonso Pena/Centenário, que conecta São José dos Pinhais à capital, integrando o deslocamento diário de passageiros entre os dois municípios. A operação experimental visa avaliar o desempenho do modelo em condições reais, analisando consumo de combustível, autonomia, desempenho em diferentes trechos, conforto aos passageiros e eficiência operacional. Durante o período de testes, a equipe técnica da Amep acompanha o comportamento do veículo para futuras decisões.
Características do ônibus movido a GNV e biometano
O ônibus utilizado no teste é o Volare Fly 10 GV, modelo movido a GNV e biometano. O desenvolvimento do veículo envolveu quatro anos de pesquisa, focando em tecnologias mais limpas e eficientes. O motor, projetado para operar com GNV e biometano em qualquer proporção, garante excelente desempenho, economia operacional e redução de até 96% de material particulado e 84% de gases causadores do efeito estufa. O modelo possui capacidade para até 54 passageiros e conta com ar-condicionado, controle de tração e estabilidade, além de sistemas eletrônicos de monitoramento operacional, que aumentam a segurança e o conforto.
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Importância dos testes com ônibus para o transporte metropolitano
O diretor de Transportes da Amep, Willian Correa, destacou que a iniciativa representa um avanço na busca por inovação e sustentabilidade no transporte coletivo metropolitano. A Amep acompanha as novas tecnologias disponíveis para avaliar soluções que tragam mais eficiência operacional, conforto aos passageiros e benefícios ambientais. Além da questão ambiental, a avaliação técnica considera a viabilidade operacional e econômica da tecnologia para futura aplicação no sistema da Região Metropolitana de Curitiba. Segundo a fabricante, o desenvolvimento do veículo envolveu anos de investimentos em tecnologias voltadas à transição energética no transporte público urbano. O ônibus já passou por testes em outras cidades brasileiras, apresentando desempenho positivo em operações urbanas.
Com o início da circulação experimental na linha E12 Afonso Pena/Centenário, a Amep amplia as avaliações de novas soluções para o transporte coletivo metropolitano, acompanhando tendências nacionais de inovação e sustentabilidade no setor. Pesquisa indica que 74,7% dos usuários da Região Metropolitana de Curitiba utilizam o transporte metropolitano para o trabalho, reforçando a importância de modernizar o sistema com tecnologias mais limpas e eficientes.