A Ponte de Guaratuba alcançou 85% de execução em novembro de 2025, consolidando-se como uma das maiores obras de infraestrutura do Paraná. Com 1.240 metros de extensão, a ponte sobre a baía de Guaratuba elimina a dependência da travessia por ferry-boat, oferecendo mais agilidade, segurança e integração ao litoral paranaense. O investimento ultrapassa R$ 400 milhões e inclui quatro faixas de tráfego, ciclovia, passeios e iluminação viária, representando um marco na mobilidade regional.
Avanços na construção da Ponte de Guaratuba
Os trabalhos de fundação da Ponte de Guaratuba estão praticamente finalizados, com 63 das 64 estacas concretadas até o fim de novembro. A mesoestrutura avançou com a conclusão de 19 travessas, que sustentam as vigas longarinas. Na superestrutura, a produção e o lançamento das vigas seguem acelerados: 153 vigas fabricadas e 128 lançadas sobre as travessas. O trecho pré-moldado do tabuleiro já conta com 16 vãos finalizados, totalizando 680,6 metros de extensão. Ao todo, a ponte terá 23 vãos, incluindo os três do trecho estaiado.
Trecho estaiado e acessos da Ponte de Guaratuba
O trecho estaiado, destaque visual da obra, apresenta progressos significativos. As estacas e pilares das torres principais estão concluídos, e nove pares de aduelas foram executados em cada apoio, somando 228 metros dos 320 previstos. Sete pares de estais já foram instalados em cada torre. Nos acessos, serviços de drenagem, terraplenagem e pavimentação avançam em Guaratuba e Matinhos. No lado de Guaratuba, o trecho viário de 940 metros inclui o rebaixamento do morro, com contenções de solo grampeado e cortina atirantada estaqueada em uma área de 10 mil metros quadrados. No lado de Matinhos, o muro de solo reforçado está em implantação, estendendo-se até a ponte.
Impactos e benefícios da ponte para o litoral paranaense
A Ponte de Guaratuba representa um marco da engenharia que conecta todo o litoral do Paraná, facilitando o deslocamento de moradores e turistas. O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destaca que a obra traz mais qualidade de vida e desenvolvimento para a região. A estrutura com quatro faixas, ciclovia e passeios promove mobilidade segura e eficiente, eliminando a travessia por ferry-boat e integrando as cidades litorâneas.
Coordenação e acompanhamento da obra
O Governo do Estado do Paraná coordena a construção da Ponte de Guaratuba por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) e da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL). A execução fica a cargo do Consórcio Nova Ponte. A obra pode ser acompanhada em tempo real por câmeras de monitoramento disponíveis no site oficial, permitindo transparência e acesso público ao andamento dos trabalhos.
Eventos e mobilização em torno da Ponte de Guaratuba
Além da construção, a Ponte de Guaratuba promove eventos como a Maratona Internacional, que abriu inscrições com premiação de R$ 300 mil. Essa iniciativa reforça a importância da ponte para a região, incentivando o turismo e a participação da comunidade local. A mobilização em torno da obra envolve diversos profissionais desde a idealização até a execução, consolidando um projeto que ficará marcado na história do Paraná.
A Ponte de Guaratuba avança com ritmo acelerado e previsão de entrega para abril de 2026, consolidando-se como um investimento estratégico para o desenvolvimento do litoral paranaense e a melhoria da mobilidade regional.
