O Consórcio Nacional Librelato levou o primeiro implemento 0 km à WW Fernandes Transportes, de Campo Mourão (PR), após uma adesão que terminou em contemplação no mesmo dia. A operação transformou o valor que estava reservado para a compra de um equipamento usado em lance para a aquisição de um rodotrem novo.
Da compra planejada à renovação da frota
Wilson Costa Fernandes Júnior, proprietário da WW Fernandes Transportes Ltda., buscava um rodotrem usado quando recebeu uma proposta diferente após contato com a representação Rodomarka e com o consultor de vendas Éder. Na conversa, ele foi orientado a usar o recurso disponível como lance em uma cota do consórcio e tentar a compra de um implemento zero quilômetro.
A empresa, que opera com três conjuntos e atende diferentes regiões do Brasil em operações ligadas ao agronegócio, aderiu à cota, pagou a primeira parcela e direcionou o valor ao lance. A assembleia aconteceria ainda naquele dia, o que exigiu conclusão rápida de análise, documentação, assinatura do contrato e compensação do pagamento.
“Eu saí de casa pensando em comprar um implemento usado e, no mesmo dia, estava contemplado para adquirir o primeiro implemento novo da minha história como transportador. Tudo aconteceu muito rápido, mas com segurança e clareza durante o processo. Foi uma surpresa positiva e mostrou que o consórcio poderia ser uma alternativa muito mais interessante para o planejamento da empresa”, afirma Wilson Costa Fernandes Júnior.
Librelato destaca estratégia comercial e expansão do cliente
Segundo a Librelato, a contemplação ocorreu no mesmo dia da adesão e a liberação do crédito foi concluída em menos de 24 horas. Na sequência, o faturamento aconteceu e, entre a assinatura do contrato e a retirada do implemento, o processo levou menos de uma semana.
Além da agilidade, Wilson levou em conta atributos que já observava em conversas com outros transportadores, como robustez dos implementos, resistência estrutural do chassi, confiabilidade nas operações, baixo índice de intervenções mecânicas e tara competitiva, que amplia a capacidade de carga e contribui para a rentabilidade.
A entrega ocorreu com uma unidade da Série Evolut 2026, desenvolvida pela Librelato a partir das demandas identificadas junto aos transportadores e voltada a avanços em eficiência operacional, disponibilidade, segurança e desempenho.
“O Consórcio Nacional Librelato foi desenvolvido para acompanhar diferentes momentos do negócio do transportador. A história do Wilson mostra como proximidade comercial, conhecimento da operação e uma solução financeira adequada podem transformar um investimento já planejado em uma aquisição capaz de gerar valor no longo prazo. Mais do que viabilizar um novo implemento, queremos oferecer alternativas que permitam ao cliente estruturar seus próximos passos e construir uma relação de longo prazo com a Librelato”, afirma João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da Librelato.
Depois da experiência, Wilson afirma que a empresa pretende substituir gradativamente os implementos usados por equipamentos novos da marca e voltar a usar o consórcio como estratégia de renovação. “Essa compra mudou nosso planejamento. Depois da experiência que tivemos, a ideia é substituir gradativamente os implementos usados por equipamentos novos da Librelato e voltar a utilizar o consórcio como estratégia para fazer essa renovação. Para uma transportadora do nosso tamanho, poder organizar os investimentos dessa maneira permite pensar no crescimento com mais planejamento e segurança”, destaca.
Para a fabricante, casos como o da WW Fernandes mostram como o consórcio de fábrica pode integrar a estratégia comercial ao desenvolvimento dos clientes e acompanhar diferentes etapas de expansão e renovação das frotas.
“Queremos estar presentes nos diferentes momentos do negócio dos nossos clientes, conectando planejamento, produto e atendimento para apoiar uma renovação de frota estruturada e relações comerciais de longo prazo”, conclui João Librelato.