Os moradores da Regional Tatuquara, formada pelos bairros Campo Santana, Tatuquara e Caximba, que usam o transporte coletivo em breve não terão mais que ir ao Terminal Pinheirinho quando quiserem se deslocar até o Centro de Curitiba.
Logo, este trajeto poderá ser feito direto pela Linha Verde, proporcionando comodidade e economia de tempo. O Terminal Tatuquara, obras que vão possibilitar isso, já está em estágio avançando de construção.
“O Terminal Tatuquara começa a consolidar a região mais nova da cidade como parte integrante da estrutura urbana de Curitiba. Até então isolado, dividido, sem malha viária, com acesso muito difícil, o Tatuquara merece um terminal de transporte”, comentou o prefeito Rafael Greca.
As obras estão sendo erguidas ao lado da Rua da Cidadania. O projeto integra também uma área de lazer para a população. A Prefeitura de Curitiba está usando recursos próprios para construção do novo terminal. Estão sendo investidos R$ 8,2 milhões nas obras.
Alvenaria e arruamento
Após, concluir a fase das fundações das obras, as equipes estão erguendo as estruturas de alvenaria, que vão abrigar banheiros, bicicletário, fiscalização da Urbanização de Curitiba, lojas, além da parte de acesso ao terminal.
De acordo com o Departamento de Edificações da Secretaria Municipal de Obras Públicas, parte do traçado do arruamento, por onde vão circular os ônibus também já está feito. E as estruturas metálicas que vão sustentar a cobertura do prédio estão sendo montadas em uma metalúrgica.
Com área de 3,4 mil metros quadrados, o terminal fará a descentralização do transporte no extremo sul de Curitiba. “O acesso ao terminal será feito pela Rua Presidente João Goulart e os ônibus chegarão também pela grande canaleta do meio da Linha Verde”, explicou Rafael Greca.
Dez linhas alimentadoras
Este será o 24º terminal de ônibus a fazer parte da Rede Integrada de Transporte de Curitiba. Por ali passarão dez linhas alimentadoras, entre elas Rio Bonito, Dalagassa, Pompeia, Janaína, Santa Rita, Rurbana e Tatuquara, que hoje fazem a integração no Pinheirinho.
A estrutura também receberá linhas troncais para futura integração com estações estratégicas da Linha Verde – para a ligação direta ao Centro e integração metropolitana.
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