O Contorno de Rolândia, localizado na região Norte do Paraná, recebe atenção especial com o lançamento do edital para elaboração do anteprojeto de sua duplicação. O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) divulgou o resultado do julgamento das propostas para este importante projeto, que inclui também a rodovia de acesso PR-170 e a construção de cinco novos viadutos.
Detalhes do anteprojeto para o Contorno de Rolândia
O consórcio Modulus/Viatec, formado pelas empresas Modulus Consultoria e Engenharia Ltda. e Viatec Engenharia Ltda., conquistou a melhor classificação com uma proposta de R$ 1.217.374,70 e nota final de 86,521. Agora, o consórcio deve apresentar uma planilha de preços detalhada e os documentos de habilitação conforme as exigências do edital.
O anteprojeto contempla 4,97 quilômetros do Contorno de Rolândia, que integra a PR-323, e 3,30 quilômetros da PR-170. Além disso, inclui a adequação do acesso ao distrito de Nossa Senhora Aparecida, localizado fora do trecho de duplicação. O prazo para elaboração do anteprojeto será de 10 meses após a contratação.
Principais intervenções previstas no Contorno de Rolândia
Além da duplicação da pista, o anteprojeto estuda a implantação de acostamentos, vias marginais e a correção de curvas para melhorar a segurança e fluidez do tráfego. Cinco interseções em desnível, entre viadutos e trincheiras, estão previstas, sendo quatro no contorno e uma na PR-170. Essas interseções incluem pontos estratégicos como o entroncamento da PR-323 com a BR-369, a Estrada São Rafael, a Rua Barão do Rio Branco, a PR-170 e a Avenida Júlio Braz Damasceno.
Outras interseções no contorno passarão por readequações em nível, como rotatórias ou trevos. O projeto também prevê a implantação de passeio para pedestres, iluminação rodoviária, passarelas, abrigos para parada de ônibus e melhorias ambientais, garantindo maior conforto e segurança para todos os usuários.
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Segurança e acessibilidade no acesso ao distrito de Nossa Senhora Aparecida
No acesso ao distrito de Nossa Senhora Aparecida, por meio da Estrada Bartira, o anteprojeto vai estudar as melhores soluções para garantir um acesso seguro entre a PR-170 e a via municipal. Essa interseção fica a aproximadamente 4 km do início da duplicação, reforçando a importância de integrar o tráfego local com o sistema viário estadual.
O papel do DER/PR no desenvolvimento do Contorno de Rolândia
O DER/PR, autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná (SEIL), lidera o processo de licitação e execução do anteprojeto. A iniciativa faz parte do esforço contínuo para melhorar a infraestrutura rodoviária estadual, promovendo maior segurança, eficiência e desenvolvimento regional.
Com a duplicação do Contorno de Rolândia, espera-se reduzir congestionamentos, aumentar a capacidade de tráfego e proporcionar melhores condições para o transporte de passageiros e cargas na região. O projeto também contribui para a valorização do entorno urbano e a melhoria da qualidade de vida da população local.
Acompanhar o andamento do anteprojeto e as próximas etapas da obra reforça o compromisso com a modernização da malha rodoviária do Paraná, destacando o Contorno de Rolândia como um eixo estratégico para o desenvolvimento do Norte do estado.