A Prefeitura de Curitiba publicou em 30 de abril um edital para a construção de novas estações de ônibus em Curitiba, totalizando investimentos de R$ 31,6 milhões. O projeto Novo Inter 2 prevê a implantação das Estações Prisma Solar, que substituirão as tradicionais estações-tubo, além da requalificação viária nas imediações dessas estações.
Novas estações na cidade e locais contemplados
O edital, conduzido pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop) com apoio da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento (Utag), divide-se em dois lotes independentes. O Lote A, orçado em até R$ 19,3 milhões, prevê a substituição das estações-tubo pelas Estações Prisma Solar em sete pontos da cidade: Detran, Mercês, Salgado Filho, Teffé, Praça das Nações, Praça da Bandeira e Jardim das Américas.
O Lote B, com valor máximo de R$ 12,3 milhões, contempla obras de requalificação viária nas proximidades das estações Teffé, Praça das Nações, Praça da Bandeira e Jardim das Américas. Empresas e consórcios interessados podem enviar propostas até 20 de maio, às 10h, pelo portal de compras da prefeitura. A sessão pública de lances ocorre no mesmo dia, das 10h10 às 10h40, com critério de menor preço em disputa aberta.
Características das estações em Curitiba e prazos para obras
As Estações Prisma Solar trazem inovações como geração de energia fotovoltaica, conforto térmico e conexão com a Central de Operação da Urbs e do Hipervisor Urbano para monitoramento do sistema. O entorno das estações prepara-se para a multimodalidade, incluindo pontos de locação de bicicletas compartilhadas, vagas para carros de aplicativos e calçamento acessível.
A primeira estação Prisma Solar inaugurada em Curitiba foi a estação Agrárias, no Cabral, em maio de 2024, funcionando como piloto para as demais estações do Novo Inter 2. Os prazos contratuais variam: o Lote A tem 12 meses para execução, e o Lote B, oito meses, ambos a partir da ordem de serviço.
O processo segue a Nova Lei de Licitações e Contratos (Lei Federal nº 14.133/2021), decretos municipais e exigências do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), que financia o Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba com US$ 106 milhões. A Prefeitura complementa o investimento, requalificando quase 40 quilômetros do itinerário do Inter 2 e Interbairros 2, incluindo construção de viadutos, pontes e melhorias viárias que beneficiam 28 bairros.
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Histórico das estações-tubo em Curitiba
As estações-tubo, que as Estações Prisma Solar substituirão, foram idealizadas em 1991 pelo arquiteto Abrão Assad e Carlos Eduardo Ceneviva, implantadas pelo então prefeito Jaime Lerner. O objetivo central consistia em otimizar o tempo de embarque e desembarque, permitindo que passageiros entrassem nos ônibus de forma rápida e segura, protegidos das variações climáticas.
A substituição das estações-tubo pelas Estações Prisma Solar representa um avanço na infraestrutura das estações de ônibus em Curitiba, alinhando-se ao projeto Novo Inter 2 e às demandas atuais de mobilidade urbana.